在自動駕駛與人工智能領域，一位兼具技術深度與工程落地能力的領軍人物正引發(fā)行業(yè)關注。卡爾動力近日宣布，于洋正式出任公司工程技術副總裁，全面負責前沿技術研發(fā)與量產(chǎn)化推進工作。這位畢業(yè)于清華大學自動化系的科技精英，憑借在AI硬件領域的卓越成就，成為推動自動駕駛技術規(guī)模化應用的關鍵力量。

于洋的職業(yè)生涯始終與技術創(chuàng)新緊密相連。在加入卡爾動力前，他擔任AI獨角獸企業(yè)Aibee硬件團隊與地圖機器人團隊負責人，主導完成了多款智能硬件的研發(fā)與量產(chǎn)。其團隊開發(fā)的AI視覺傳感器、高精度定位模塊等產(chǎn)品，已廣泛應用于智慧零售、智能交通等領域，累計出貨量突破百萬級。這些成果不僅驗證了技術方案的可行性，更構建起從實驗室到產(chǎn)業(yè)化的完整閉環(huán)。

作為自動駕駛賽道的新銳企業(yè)，卡爾動力正加速布局L4級自動駕駛卡車商業(yè)化。于洋的加入被視為公司技術躍升的重要信號。據(jù)悉，他將帶領團隊重點攻克多傳感器融合、車規(guī)級計算平臺等核心技術，同時建立符合量產(chǎn)標準的工程化體系。這種"技術突破+工程落地"的雙輪驅(qū)動模式，恰與其過往經(jīng)驗形成高度契合。

行業(yè)觀察人士指出，自動駕駛進入規(guī)模化應用階段后，工程化能力已成為決定企業(yè)競爭力的核心要素。于洋團隊在AI硬件領域積累的量產(chǎn)經(jīng)驗，或?qū)椭杽恿υ趥鞲衅骺煽啃浴⑾到y(tǒng)成本控制等關鍵環(huán)節(jié)建立優(yōu)勢。隨著這位技術實干派的加盟，自動駕駛卡車的商業(yè)化進程有望進一步提速。