對于計劃入手中大型豪華轎車的消費者而言，一個值得關注的新動態正在浮現——全新第九代奧迪A6L已現身工信部申報目錄，預計2026年正式登陸市場。這款換代車型在外觀、尺寸、內飾及動力系統等方面均帶來顯著升級，或將在豪華車市場掀起新一輪競爭。
新一代A6L延續了海外版的設計語言，但通過細節調整強化了運動屬性。前臉采用大尺寸六邊形進氣格柵，內部填充蜂窩狀紋理，搭配狹長的LED燈組與兩側夸張的導流槽，整體視覺效果比現款更具沖擊力。車尾部分，貫穿式尾燈下方新增黑色導流槽裝飾，形成分體式燈組視覺效果，同時雙邊共雙出的矩形排氣取代了現款的隱藏式設計，運動氣息顯著提升。更值得關注的是，格柵兩側進氣口內隱藏了激光雷達模塊，前翼子板處配備側置攝像頭，暗示新車或將搭載華為乾崑智駕系統，智能化水平有望實現跨越式提升。
空間表現始終是國產A6L的核心優勢，新一代車型進一步放大了這一優勢。其長寬高分別為5142/1874（1887）/1450（1464）mm，軸距達3066mm。與現款相比，車身長度增加92mm，軸距加長42mm，車高降低11mm。這一調整不僅使車內縱向與橫向空間更加充裕，還通過更低趴的車身姿態兼顧了氣場與動感，精準契合國內消費者對“大空間”與“運動感”的雙重需求。
內飾方面，新車采用奧迪最新的數字化座艙設計。參考海外版車型，其將配備一體式曲面OLED中控連屏，并向駕駛員一側傾斜以提升操作便利性。副駕娛樂屏與HUD抬頭顯示的加入，實現了多屏聯動功能，科技配置直接對標主流電動車型，進一步強化了豪華感與未來感。
動力系統是本次換代的另一大亮點。新車提供三種動力選擇：2.0T低功率版最大功率150kW，主打經濟性；2.0T高功率版最大功率200kW，兼顧動力與性價比；3.0T V6版最大功率達270kW（367馬力），性能表現強勁。值得關注的是，3.0T車型的回歸，不僅為追求六缸發動機平順性與聲浪的用戶提供了選擇，也彰顯了奧迪在電動化浪潮中對高端燃油車市場的堅守。
從市場表現來看，現款A6L售價區間為42.79-65.68萬元，2025年1-10月累計銷量達136333輛，仍領先于奔馳E級與寶馬5系。然而，近年來比亞迪漢、蔚來ET7、極氪001等國產中大型轎車的崛起，正對傳統豪華品牌形成沖擊。此次換代中，奧迪通過運動化設計、智能化升級與動力系統強化，顯然旨在鞏固其市場地位，同時應對新勢力的挑戰。新一代A6L能否延續銷量優勢，值得市場持續觀察。
