在近期舉辦的日本移動出行展上，斯巴魯帶來了兩款備受矚目的STI概念車，引發了車迷們的熱烈討論。自2021年VA代STI車型停產后，這一經典性能系列便再無新作問世，此次概念車的亮相無疑為期待已久的粉絲們帶來了新的希望。

此次展出的兩款概念車分別為Performance E-STI和Performance-B STI。前者是斯巴魯經典性能車型的純電版本，后者則是搭載STI套件的五門版翼豹。兩款車型分別代表了斯巴魯對未來性能車市場的兩種探索方向：電動化與燃油化的并存。

斯巴魯公司產品總經理小林誠明在接受采訪時透露，這兩款概念車的推出主要是為了評估車迷的興趣。他表示，汽車廠商常常通過概念車來試探市場反應，斯巴魯也希望通過這兩款車展示純電和燃油版STI車型在當前及未來產品矩陣中的可能形態。“我們希望提供更多選擇，”小林誠明說，“這就是我們同時展出兩款概念車的原因，一款是內燃機車型，另一款是純電動車。”

盡管概念車的亮相讓車迷們興奮不已，但斯巴魯仍未明確承諾會推出新款STI，無論是電動版還是燃油版。小林誠明解釋說，公司正在收集消費者的反饋，只有獲得足夠多的支持，才會考慮量產版本的事宜。“這是我們首次向公眾展示這些概念車，所以我們想聽聽消費者的想法。”他補充道。

此前，斯巴魯曾表示，隨著性能部門向全電動未來轉型，新款燃油版STI推出的可能性不大。然而，隨著電動車市場的熱度逐漸降溫，斯巴魯的態度似乎有所松動。小林誠明提到，如果車迷們能夠主動發聲表達需求，公司或許會重新考量將新款燃油版STI推向市場。

對于車迷們來說，這無疑是一個積極的信號。兩款概念車的亮相不僅展示了斯巴魯對性能車市場的持續關注，也為未來STI系列的回歸留下了想象空間。最終能否量產，將取決于車迷們的支持力度。