在新能源汽車行業蓬勃發展的當下，輿論環境的規范與凈化成為保障行業健康發展的關鍵因素。近日，一起備受關注的車企維權案件宣判，為行業輿論劃定了清晰的法治邊界。擁有200萬粉絲的“王悟空說車”賬號，因炮制不實言論被比亞迪起訴，最終被判賠償31.38萬元并公開致歉，這一判決結果引發了廣泛關注。
該賬號為博取流量，不惜編造“扳手掰彎大梁”“甲醛爆表”等毫無事實依據的言論，通過表演式測試的方式誤導公眾。這種行為不僅嚴重損害了比亞迪的商業信譽，更超出了正常監督的范疇，對新能源汽車行業的輿論生態造成了惡劣影響。比亞迪方面迅速采取法律行動，堅決捍衛自身合法權益，最終贏得了這場官司。
事實上，此類惡意抹黑車企的現象并非孤立事件。此前，比亞迪起訴“龍豬-集車”賬號也獲得了超過200萬元的賠償，理想、小米等車企也紛紛加入維權行列，積極通過法律手段打擊不實言論。中央網信辦更是將此類惡意抹黑行為納入專項整治的典型案例，表明了整治行業亂象、凈化輿論環境的堅定決心。
比亞迪高管李云飛曾明確表態“絕不容忍為黑而黑”，這一強硬態度彰顯了企業維護自身商譽、推動行業健康發展的堅定立場。此次比亞迪勝訴，不僅是對涉事賬號的嚴厲警示，更在行業內形成了“批評有邊界，造謠必擔責”的共識。這一共識的形成，有助于為新能源產業的高質量發展掃清輿論障礙，營造一個更加公平、公正、健康的輿論環境。
