隨著生活品質提升，不少家庭開始考慮購置第二輛汽車，以滿足日常出行多樣化需求，尤其是方便女主人接送孩子或老人，一臺純電動代步車成為許多人的選擇。這類車型不僅能在惡劣天氣提供舒適出行環境，消費者在選購時也更注重性價比，期望用合理預算獲得高品質體驗。今天，我們就來對比五菱銀標旗下的繽果S和比亞迪的海鷗，看看在七八萬預算內，哪款高配純電動代步車更值得入手。
先從價格方面來看，海鷗目前在售車型指導價區間為6.98 - 8.58萬元，以2025款智駕版為例，有四種配置可供選擇。繽果S同樣提供四款配置，指導價區間是6.68 - 7.98萬元，而且目前新車有置換補貼權益，實際售價區間變為6.38 - 7.68萬元。價格上的細微差異，或許會影響消費者的最終選擇。為了更直觀對比，我們選取海鷗指導價7.88萬元的智駕版405km自在版，和繽果S售價7.68萬元的2025款430旗艦款進行詳細比較。
在智能化配置上，如今年輕用戶對車輛的智能化需求日益增長，這一環節成為兩款車對比的關鍵。繽果S表現亮眼，其配備的12.8英寸懸浮式中控屏，不僅尺寸大，顯示效果也十分細膩。它支持CarPlay、HUAWEI HiCar以及Carlink等多種互聯方式，還能接入DeepSeek大模型，極大地豐富了語音交互系統的功能。連續識別、可見即可說等功能，讓日常用車更加便捷，在同級別車型中處于領先地位。相比之下，海鷗僅配備10.1英寸中控屏，語音識別控制只能實現單區域基本對話，只能滿足簡單需求，像給孩子講故事或規劃行程等復雜操作就無法完成。
除了智能化功能，實用性配置方面兩款車也有明顯差異。繽果S提供了540度全景影像、感應式雨刷、全車車窗一鍵升降、外后視鏡鎖車自動折疊、手機APP遠程控制、前排50W手機無線充電、6喇叭音響系統等豐富配置。而海鷗的優勢在于后排座椅支持整體放倒，還提供運動風格座椅，但這些功能相對而言并非剛需，在實用性配置體驗上，繽果S更勝一籌。
空間表現上，兩款車雖價格相近，但繽果S卻帶來了越級的空間體驗。這得益于其4265*1785*1600mm的長寬高和2610mm的軸距，在同級別車型中優勢顯著，無論是后排腿部空間還是前排頭部空間，都能滿足高個乘客的需求。而海鷗長寬高分別為3780*1715*1540mm，軸距為2500mm，尺寸明顯小于繽果S。如果家庭中高個子成員較多，或者經常需要一家四口或五口一同出行，繽果S更大的空間無疑會讓乘坐更加舒適。海鷗是4座車，繽果S為5座車，在滿載人數方面也更具優勢。
動力續航方面，繽果S搭載最大功率為75kW的水冷扁線電機，最大扭矩可達180N·m，對于自重約1.3噸的車型來說，動力足夠充沛。海鷗的電機最大功率僅為55kW，最大扭矩135N·m，二者差距雖不算大，但從最高車速就能看出區別，繽果S最高車速可達150km/h，海鷗只有130km/h，在高速場景下，海鷗的表現會稍顯吃力。續航方面，繽果S在CLTC工況下可達430km，海鷗為405km，都能滿足日常通勤以及短途跨城出游的需求。
綜合各項對比來看，在七八萬預算內，對于想要購買高品質純電動代步車的消費者來說，繽果S在空間、配置、動力和續航等方面都表現出色，更符合“花小錢辦大事”的需求。這也難怪繽果S上市兩個月銷量就超過40000臺，成為市場上的熱門選擇。
