市場監管總局（國家標準委）近日正式批準發布兩項針對民用無人駕駛航空器的強制性國家標準，分別為《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》和《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》。這兩項標準的出臺，標志著我國無人機行業監管體系進一步完善，為行業安全有序發展提供了技術支撐。

根據標準內容，《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》明確了無人機實名登記的具體流程，對登記主體、管理查詢機制、注銷程序、數據交換接口以及等級保護要求等關鍵環節作出詳細規定。該標準特別強調，無人機在未完成激活或取消激活后，必須完全喪失飛行能力，所有登記、注銷及數據交換操作均需通過統一平臺完成，確保全流程可追溯。

另一項標準《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》則聚焦飛行過程監管，要求無人機在啟動后及整個飛行期間，需持續向監管部門主動報送身份標識、地理位置、飛行速度、運行狀態等核心信息。通過實時數據傳輸，監管部門可全程掌握無人機動態，實現精準化管理。

兩項標準將于2026年5月1日起同步實施，其核心目標是通過技術手段解決無人機監管中的兩大難題：一是明確“誰能飛”的準入資格，二是掌握“誰在飛”的實時動態。這一舉措將直接支撐《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的落地執行，為規范行業秩序提供硬性約束。

業內分析指出，標準實施后，無人機“黑飛”現象將得到有效遏制。通過強制登記與運行識別，未合規設備將無法起飛，非法飛行行為將面臨更嚴格的追溯機制。同時，物流配送、電力巡檢、農業植保等應用場景的作業規范度將顯著提升，推動行業向標準化、規模化方向發展。據測算，標準全面執行后，我國無人機運行安全事故率有望下降30%以上。