在2025世界動力電池大會開幕首日，賽力斯創始人兼董事長張興海在發言中指出，用戶對新能源汽車動力形式的需求存在顯著地域差異，充電基礎設施的覆蓋質量與使用效率仍是制約用戶體驗的關鍵因素。他援引調研數據稱，不同地區消費者對純電、增程式等動力方案的偏好呈現分化趨勢，部分區域因充電網絡密度不足導致用戶產生續航焦慮。
張興海披露的運營數據顯示，截至2025年10月，問界品牌累計交付量突破85萬輛，其中智能增程電動車型占據主導地位。這類車型在實際使用中展現出獨特模式：約七成里程通過充電補能完成，剩余三成則依靠車載增程器發電驅動。他強調，這種技術路線有效彌補了當前充電設施尚未完全覆蓋的出行場景，為用戶提供了"可油可電"的雙重保障。
根據企業公布的最新產銷數據，賽力斯集團在2025年10月實現總產量56,038輛，同比增長33.93%；銷量達54,384輛，同比增長25.10%。新能源汽車板塊表現尤為突出，產量同比增長46.58%至52,600輛，銷量同比增長42.89%至51,456輛。細分品牌中，賽力斯品牌10月產量同比增長50.54%至50,619輛，銷量同比增長43.83%至48,788輛，形成強勁增長極。與之形成對比的是，集團旗下其他車型產銷量均出現不同程度下滑。
