特斯拉AI團(tuán)隊(duì)近日在社交平臺X上發(fā)布了一組Cybercab實(shí)車照片，引發(fā)市場廣泛關(guān)注。畫面顯示，這款備受矚目的無人駕駛車型正在一家得來速餐廳外排隊(duì)等候，其設(shè)計細(xì)節(jié)首次以實(shí)車形式完整呈現(xiàn)。從曝光圖像來看，車輛前臉區(qū)域已完成高度精細(xì)化設(shè)計，不僅造型流暢且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度顯著提升，車牌安裝支架等量產(chǎn)化部件已清晰可見，車門系統(tǒng)也經(jīng)過重新優(yōu)化。

據(jù)專業(yè)汽車媒體Teslarati報道，多位行業(yè)分析師指出Cybercab的關(guān)鍵零部件已進(jìn)入工程驗(yàn)證尾聲階段。在得克薩斯州超級工廠，相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的安裝調(diào)試工作已持續(xù)數(shù)月，園區(qū)內(nèi)部及周邊公共道路的測試頻次明顯增加。近期監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，該車型不僅在弗里蒙特工廠的專用測試跑道完成多輪動態(tài)驗(yàn)證，更在得州工廠的碰撞安全實(shí)驗(yàn)室周邊區(qū)域頻繁現(xiàn)身，暗示其正在進(jìn)行最后階段的可靠性認(rèn)證。

值得關(guān)注的是，特斯拉董事會主席羅賓·德諾爾姆在近期訪談中透露，最終量產(chǎn)版本可能保留傳統(tǒng)駕駛控制裝置。這一表態(tài)與首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前宣稱的"完全去除方向盤和踏板"理念形成微妙差異，引發(fā)業(yè)界對車型定位的重新討論。分析人士認(rèn)為，此調(diào)整或出于法規(guī)適配及用戶接受度的綜合考量，具體技術(shù)方案仍有待官方最終確認(rèn)。

從當(dāng)前披露的信息判斷，Cybercab項(xiàng)目已進(jìn)入量產(chǎn)沖刺階段。測試車輛在兩大核心生產(chǎn)基地的密集亮相，結(jié)合零部件成熟度的顯著提升，均表明特斯拉正按既定節(jié)奏推進(jìn)這款革命性產(chǎn)品的商業(yè)化進(jìn)程。隨著最終設(shè)計細(xì)節(jié)的逐步公開，市場對其技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑與商業(yè)模式的討論將持續(xù)升溫。