斯堪尼亞亞洲工業(yè)運營總裁Ruthger de Vries近日透露，如皋工業(yè)生產(chǎn)基地將可持續(xù)理念貫穿于生產(chǎn)全流程，從能源采購到廢棄物管理均遵循高標準環(huán)保要求。該基地不僅承擔(dān)卡車制造任務(wù)，更致力于打造高效、可持續(xù)的工業(yè)運營典范，為行業(yè)樹立新標桿。

作為全球最大的卡車市場，中國在運輸、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛及電氣化等領(lǐng)域處于創(chuàng)新前沿。斯堪尼亞通過在如皋、上海和北京設(shè)立研發(fā)中心，深化本地化布局，強化與本土合作伙伴的協(xié)同創(chuàng)新能力，以更精準地滿足中國及亞洲客戶的需求。傳拓集團首席執(zhí)行官Christian Levin強調(diào)，如皋基地不僅是生產(chǎn)工廠，更是融入中國創(chuàng)新生態(tài)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將助力斯堪尼亞借助“中國速度”提升全球競爭力，加速可持續(xù)運輸轉(zhuǎn)型。

在產(chǎn)品策略上，斯堪尼亞為中國市場量身定制了雙重方案：一是延續(xù)全球標準的定制化產(chǎn)品系列，涵蓋牽引車和底盤，并配套完整服務(wù)組合；二是推出專為長途貨運設(shè)計的NEXT ERA通用規(guī)格牽引車。該系列基于傳拓模塊化系統(tǒng)（TMS），實現(xiàn)標準化產(chǎn)品與服務(wù)的高效組合，深度融合本土數(shù)字生態(tài)，計劃于2026年上半年正式上市。

斯堪尼亞如皋工廠生產(chǎn)的Super系列重卡將于2025年底啟動交付。該系列官方定價顯著低于進口車型，其中460 R 4×2車型售價68.8萬元，500 R 4×2車型售價70.8萬元，500 R 6×2車型售價73.8萬元，560 R 6×2PRO車型售價77.8萬元。企業(yè)還推出定制化經(jīng)營性租賃服務(wù)，月租金1.9萬元起，為客戶提供更靈活的用車選擇。

新工業(yè)基地采用傳拓模塊化系統(tǒng)設(shè)計，支持斯堪尼亞及集團旗下品牌根據(jù)市場需求靈活擴展產(chǎn)品線，實現(xiàn)定制化與創(chuàng)新。這一模式將提升產(chǎn)品在中國及全球市場的競爭力，進一步鞏固斯堪尼亞在高端商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。