近日,國家發(fā)展改革委等多個部門聯(lián)合發(fā)布了《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025—2027年)》,為未來三年電動汽車充電設(shè)施建設(shè)繪制了清晰藍(lán)圖。方案明確提出,到2027年底,全國范圍內(nèi)將建成2800萬個充電設(shè)施,公共充電容量將超過3億千瓦,可滿足超過8000萬輛電動汽車的充電需求,實現(xiàn)充電服務(wù)能力的全面升級。
在高速公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū))的充電設(shè)施建設(shè)方面,方案強(qiáng)調(diào)了“超快結(jié)合”的發(fā)展方向。到2027年底,計劃新建或改建4萬個功率60千瓦以上的“超快結(jié)合”充電槍,以滿足電動汽車中長途出行的充電需求。同時,鼓勵在條件允許的情況下建設(shè)大功率充電設(shè)施,確保除高寒高海拔地區(qū)外,其他高速公路服務(wù)區(qū)均具備充電能力,進(jìn)一步優(yōu)化充電設(shè)施的布局和功能。
配電網(wǎng)升級改造也被列為重點任務(wù)。方案要求將充電設(shè)施接入需求納入配電網(wǎng)規(guī)劃,針對城市核心區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聚集區(qū)及老舊小區(qū)等關(guān)鍵區(qū)域,開展網(wǎng)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化和臺區(qū)增容等建設(shè)改造。通過推廣智能有序充電技術(shù),提升電網(wǎng)在高滲透率充電負(fù)荷場景下的承載能力和調(diào)節(jié)能力,為電動汽車的普及提供堅實的電力保障。
在私人充電設(shè)施建設(shè)方面,方案提出了具體要求。新建居住區(qū)需在固定車位全部建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件,確保直接裝表接電。對于既有居住區(qū),則要因地制宜補(bǔ)充充電設(shè)施,結(jié)合老舊小區(qū)改造和完整社區(qū)建設(shè)等工作,增設(shè)充電設(shè)施,提升公共充電服務(wù)能力和私人車位建樁比例。同時,同步開展配套供配電設(shè)施改造,為居民提供更加便捷的充電服務(wù)。











