近日，新加坡陸路交通管理局（LTA）主導(dǎo)的智駕巴士服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目迎來重要進(jìn)展——比亞迪成功中標(biāo)該國首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士官方項(xiàng)目。這一突破標(biāo)志著自動(dòng)駕駛巴士首次被納入海外公共交通系統(tǒng)，為全球智慧交通發(fā)展提供了新范本。

根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，首批自動(dòng)駕駛巴士將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，計(jì)劃于2026年中期在兩條核心路線開展測試。其中191號(hào)路線覆蓋緯壹科技城區(qū)域，400號(hào)路線則串聯(lián)濱海灣與珊頓大道金融區(qū)。試點(diǎn)期間，每輛巴士可容納16名乘客，票價(jià)與常規(guī)公交服務(wù)保持一致。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，此次試點(diǎn)將重點(diǎn)驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)在高密度城市環(huán)境中的運(yùn)行可靠性。

值得關(guān)注的是，比亞迪在新加坡市場的表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑。據(jù)LTA最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，該品牌2024年以6191輛的注冊銷量登頂新加坡汽車市場，市場份額達(dá)14.4%，首次超越豐田、寶馬等傳統(tǒng)豪強(qiáng)及特斯拉等新能源品牌。這一成績不僅刷新了中國電動(dòng)汽車品牌在海外市場的紀(jì)錄，更實(shí)現(xiàn)同比337%的驚人增長——相比2023年1416輛的注冊量，新增注冊車輛達(dá)4775輛。

回溯2023年，比亞迪首次以第四名的成績躋身新加坡新車銷量前十，成為中國品牌在該市場的歷史性突破。短短一年間，其市場占有率從3.3%躍升至14.4%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長動(dòng)能。行業(yè)分析師指出，比亞迪在新加坡的成功得益于其完整的產(chǎn)品矩陣與本地化服務(wù)策略，特別是在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中精準(zhǔn)把握了市場需求。

此次自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的落地，進(jìn)一步鞏固了比亞迪在新加坡智慧交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。隨著試點(diǎn)路線覆蓋科技園區(qū)與金融中心兩大核心區(qū)域，項(xiàng)目成果或?qū)槿虺鞘刑峁┛蓮?fù)制的自動(dòng)駕駛公交解決方案。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國新能源汽車品牌正在通過技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展，重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。