工信部最新公布的新產品公示清單中，一批備受期待的摩托車新品引發關注。其中本田CB500SF的參數正式確認，這款搭載52.8KW功率發動機的車型，最大馬力達72匹，整備質量控制在188公斤。軸距設計為1412毫米，介于CB650R與CB400雙缸之間。輪胎配置采用前120后160規格，未采用更寬的后180規格。制動系統搭載日立安斯泰莫株式會社上越工場生產的ABS裝置。

錢江品牌此次帶來多款創新車型。備受矚目的羊王系列推出450雙缸自動檔版本，該車采用賽450同款動力總成，換裝AMT自動變速箱后取消傳統換檔桿設計，左手位置改為后剎車手柄。從外觀配置看，減震系統與制動組件均保持較高水準，動力輸出雖從700cc降至450cc，但實際表現與TMAX560相比毫不遜色。對比圖片顯示，新車型在保持家族設計語言的同時，通過動力系統革新實現了差異化競爭。

在ADV領域，錢江推出的799cc新車型采用非鋪裝路面專用設計。整車造型與春風450MT形成差異化競爭，配備前21后18英寸大輪轂，70KW最大功率可滿足復雜路況需求。該車在通過性設計上著重強化，較高的離地間隙與長行程懸掛系統，凸顯其越野定位。

跑車市場方面，錢江250cc單缸車型延續家族設計語言，定風翼與單搖臂等配置的加入，使其在小型跑車領域形成獨特競爭力。雖然動力參數相對保守，但通過外觀設計的精細化處理，成功塑造出運動感十足的視覺效果。

其他品牌動態中，春風與無極分別對現有車型進行配置升級。兩款老車型在保持原有外觀框架的基礎上，對制動系統、電控單元等核心部件進行優化，具體改進細節有待官方進一步披露。

值得關注的是，錢江在此次公示中的車型數量較以往明顯減少。這種變化或許預示著企業正在調整產品策略，從數量擴張轉向質量提升，通過精簡產品線來強化核心競爭力。