賽力斯旗下子公司鳳凰科技近日與字節跳動旗下AI平臺火山引擎簽署《具身智能業務合作框架協議》，雙方將圍繞多模態云邊協同的智能機器人決策、控制與人機增強技術展開聯合攻關，構建技術研發與場景驗證的閉環機制。這一合作引發行業關注，因為合作雙方并非聚焦汽車端到端大模型，而是將目光投向機器人領域。
火山引擎作為字節跳動核心AI平臺，承擔著建設AI生態、提供算力服務的重任，其近期開源的智能體工作流工具coze進一步彰顯技術實力。字節跳動近年來全面投入AI領域，火山引擎的戰略地位愈發凸顯。此次與賽力斯的合作，或將為智能機器人技術發展注入新動能。
特斯拉創始人馬斯克曾提出"汽車是輪子上的機器人"這一觀點，并推動特斯拉向人形機器人Optimus轉型。根據特斯拉董事會制定的薪酬方案，馬斯克需在十年內將公司市值從1萬億美元提升至8.5萬億美元，同時交付2000萬輛汽車、100萬輛robotaxi和100萬臺Optimus。若這一目標實現，中國科技企業如何應對成為行業焦點。
在機器人技術領域，宇數科技、云深處、智元等企業已展開布局。賽力斯作為跨界參與者，憑借與火山引擎的合作，有望在這一賽道占據一席之地。這種跨界融合模式，正在重塑傳統汽車企業的技術邊界。
財務數據顯示，賽力斯2025年上半年實現營業收入624.02億元，同比下降4.06%，但歸母凈利潤達29.41億元，同比增長81.03%。這一反差源于產品結構優化，單價超40萬元的問界M9、M8系列銷量占比提升，推動毛利率達到28.93%，同比提高4.9個百分點。公司通過魔方技術平臺實現模塊通用化，超級工廠自動化率提升，以及費用管控優化，有效降低了生產成本。
9月銷量數據顯示，賽力斯新能源汽車銷量達44,678輛，同比增長19.44%，其中問界系列貢獻92.3%。全新問界M7上市24小時內斬獲4萬臺大定訂單，首批車輛已于9月26日完成交付。這種新品效應正在改變傳統財務分析模型，市場動態對經營成果的影響愈發顯著。
面對激烈市場競爭，賽力斯面臨雙重挑戰。內部層面，作為鴻蒙智行"五界"戰略的首發品牌，問界需應對智界R7等新車型的價格競爭；外部層面，理想L8/L9、蔚來ES8等高端智能電動車形成直接競爭壓力。2025年預計將有12款中大型SUV入市，進一步加劇市場競爭。
在國際化布局方面，賽力斯已啟動問界品牌海外拓展計劃。東盟市場方面，公司在印尼建設智能工廠，建立約50家經銷商網絡；歐洲市場方面，計劃新增50個銷售網點，并在匈牙利建設年產能15萬輛的工廠，瞄準40-60萬元級豪華新能源汽車市場。
