北京市市場監督管理局近日正式推出四項自動駕駛領域地方標準，涵蓋智能網聯汽車封閉場地測試及車路云一體化路側基礎設施兩大關鍵板塊，為自動駕駛技術落地提供規范化指導。
在智能網聯汽車封閉場地測試方面，針對乘用車與無人配送車分別制定專項技術規范。乘用車測試標準聚焦L4級自動駕駛功能，既涵蓋限速標志識別、彎道通行等基礎項目，又創新納入無人化試驗、車云通信安全及V2X通信防護等前沿內容，形成覆蓋傳統與新興技術的綜合測試框架。該標準特別結合北京自動駕駛產業特色，強化對復雜場景下系統可靠性的驗證要求。
無人配送車測試標準則緊密圍繞北京“無人配送城市”建設目標，設置非機動車道標志識別、機非隔離響應等20余項測試場景。其中，“鬼探頭”行人橫穿、非機動車違規切入等緊急工況模擬成為核心驗證環節，通過還原末端配送真實風險點，全面檢驗車輛應急避險能力。標準同時規定遠程接管、人工干預及通信安全等保障機制測試要求，確保配送過程安全可控。
車路云一體化領域同步發布兩項基礎設施標準。信息安全技術要求標準首次系統規范路側設備安全防護體系，從身份認證、訪問控制到數據加密形成全鏈條防護。具體涵蓋設備接入安全、網絡傳輸防護、OTA升級安全及數據完整性保障四大維度，填補國內該領域技術規范空白，為產業鏈協同發展提供基礎支撐。
運維管理系統應用技術標準則明確路側智能設備管理架構，規定攝像機、雷達、通信單元等設備的狀態監測、故障預警及遠程維護功能要求。通過標準化數據接口與傳輸協議，實現基礎設施與運維平臺的高效互聯，提升車路云系統整體管控效能。該標準的實施將為智能交通基礎設施規?；渴鸬於夹g基礎。
更多自動駕駛領域動態，可訪問電動車資訊平臺獲取最新信息。
