全球激光雷達領域迎來里程碑時刻——禾賽科技（NASDAQ:HSAI；HKEX:2525）宣布，2025年9月底第100萬臺激光雷達產(chǎn)品正式下線，成為全球首個實現(xiàn)年產(chǎn)量突破百萬臺的企業(yè)。這一突破不僅標志著其“2025年讓全球1%車輛具備三維感知能力”的愿景即將落地，更以“年百萬級”量產(chǎn)能力重新定義行業(yè)標桿，為智能汽車與機器人產(chǎn)業(yè)注入強勁動能。

“從2019年戰(zhàn)略會提出愿景到如今實現(xiàn)，AI時代賦予了我們設計并實現(xiàn)宏大目標的勇氣與土壤。”禾賽科技CEO李一帆在發(fā)布會上表示，公司正以激光雷達為支點，推動智能汽車與機器人產(chǎn)業(yè)向“安全之眼”進化，最終實現(xiàn)“用技術(shù)解放人類雙手”的長期目標。截至2025年第二季度，禾賽在ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）與機器人領域的累計交付量已超137萬臺，全年規(guī)劃產(chǎn)能突破200萬臺，預計交付量達120萬至150萬臺。

支撐百萬級量產(chǎn)的核心，是禾賽全球領先的智能制造體系。作為業(yè)內(nèi)首個自建工廠的激光雷達企業(yè)，禾賽通過垂直整合研發(fā)與生產(chǎn)，將制造環(huán)節(jié)深度嵌入技術(shù)創(chuàng)新鏈條。其高自動化生產(chǎn)線采用智能工業(yè)機器人，核心工序自動化率達100%，每20秒即可下線一臺產(chǎn)品。配合自研的智慧云MES中央控制系統(tǒng)，實現(xiàn)從原材料到成品的全鏈路追溯與實時質(zhì)量管控，杜絕不良品流入市場。

技術(shù)壁壘的構(gòu)建始于2017年的芯片自研戰(zhàn)略。禾賽通過專用ASIC芯片簡化架構(gòu)、優(yōu)化性能，第四代芯片更將激光器、探測器、數(shù)字信號處理器等七大核心部件整合于一體，成為全球唯一自主研發(fā)全部關鍵部件的激光雷達企業(yè)。灼識咨詢數(shù)據(jù)顯示，禾賽也是首家實現(xiàn)發(fā)射與接收模塊芯片化量產(chǎn)的公司，其芯片化路徑使產(chǎn)品性能、質(zhì)量與成本效益顯著提升，在市場中形成差異化優(yōu)勢。

市場表現(xiàn)印證了技術(shù)突破的價值。禾賽產(chǎn)品線覆蓋AT、ET、FT、XT、OT、JT六大系列，憑借性能與成本優(yōu)勢，迅速成為全球車企與自動駕駛公司的首選。在ADAS領域，禾賽已斬獲24家主機廠超120個車型的量產(chǎn)定點，客戶包括歐洲頂級車企、全球新能源銷量冠軍、理想、小米、長安等頭部品牌，計劃于2025至2027年陸續(xù)交付。在機器人領域，全球前十大Robotaxi公司中九家采用禾賽產(chǎn)品，JT系列發(fā)布5個月內(nèi)交付量突破10萬臺，創(chuàng)行業(yè)最快紀錄。

據(jù)統(tǒng)計，禾賽在車載激光雷達、ADAS激光雷達、L4自動駕駛激光雷達三大細分市場的全球市占率均位居第一，是行業(yè)唯一連續(xù)四年蟬聯(lián)“多項全球第一”的企業(yè)。其技術(shù)突破與量產(chǎn)能力，正推動激光雷達從高端車型向主流市場滲透，成為智能駕駛安全標配。

產(chǎn)業(yè)變革的浪潮也延伸至教育領域。隨著智能汽車與自動駕駛技術(shù)加速發(fā)展，激光雷達相關研究與人才培養(yǎng)需求激增。對留學生而言，這一領域不僅提供前沿技術(shù)探索與職業(yè)發(fā)展的廣闊空間，更成為提升國際教育競爭力的新方向。禾賽的突破是否會催生留學申請中的“激光雷達熱”？技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)需求能否重塑全球人才流動格局？答案或?qū)㈦S著智能出行時代的到來逐漸顯現(xiàn)。