一汽-大眾迎來歷史性時刻,其生產的第3000萬輛整車——一汽奧迪A5L領航版在長春基地正式下線并同步推向市場。這一里程碑標志著該企業成為國內首家乘用車產銷量突破3000萬輛的汽車制造商,再次鞏固了其在行業中的領先地位。

自1991年成立以來,一汽-大眾便肩負著推動中德汽車產業深度合作的重任,成為中國一汽與大眾汽車集團戰略合作的核心載體。作為國內首個按經濟規模建設的現代化乘用車生產基地,企業從最初僅擁有1個品牌、1款車型的單一產品線,逐步拓展至如今涵蓋大眾、奧迪、捷達三大品牌、30余款燃油及新能源車型的豐富產品矩陣,全面覆蓋經濟型、主流及豪華市場,滿足不同消費群體的多元化需求。
在推動產業發展的同時,一汽-大眾也積極履行社會責任。數據顯示,成立34年來,企業累計實現營業收入超5.5萬億元,為國家貢獻稅收超過7300億元,并帶動上下游產業鏈創造超50萬個就業崗位。目前,一汽-大眾已形成覆蓋長春、成都、佛山、青島、天津的“五地六廠”戰略布局,為區域經濟協同發展注入強勁動力。
面向未來,一汽-大眾將持續深化技術創新。根據規劃,企業將于2026年實現L2級別輔助駕駛技術的全面普及,支持點到點領航輔助、多場景泊車輔助等智能化功能;到2027至2030年,將進一步突破至L3級及以上自動駕駛技術,提供多場景智駕體驗及代客泊車等前沿服務,引領行業向智能化、電動化轉型。

















