在2025世界新能源汽車大會現場，華為智能汽車解決方案BU首席執行官靳玉志公布了乾崑智能駕駛系統的最新進展：該系統累計裝車量已超過百萬輛，與28款車型達成量產合作，合作品牌涵蓋鴻蒙智行、阿維塔、深藍、嵐圖等主流新能源車企。
根據現場披露的運營數據，乾崑智駕系統累計輔助駕駛里程突破50億公里，其中泊車輔助功能使用次數達2.8億次，成功避免潛在碰撞事故271萬次。搭載MoLA架構的鴻蒙座艙系統同樣表現亮眼，截至2025年8月，語音助手喚醒次數達到2.38億次，語音導航搜索功能使用近7000萬次。
針對自動駕駛技術演進路線，靳玉志提出"三階段發展論"：2025年將率先推出面向L3級技術架構的高速商用方案；2026年實現高速場景L3級自動駕駛的規模化商用；到2027年，隨著高速與城區導航輔助駕駛（NCA）功能的全面普及，L3級自動駕駛將進入大規模應用階段，同時城區L4級自動駕駛技術也將開啟商用進程。
在技術落地節奏方面，華為計劃通過三年時間完成自動駕駛能力的階梯式突破。2025年重點布局高速場景的L3技術驗證，2026年擴展至全國主要高速路網的商業化運營，最終在2027年實現城市道路與高速公路的無縫銜接，構建覆蓋全場景的自動駕駛網絡。
