長安馬自達旗下首款全球戰(zhàn)略級新能源SUV——MAZDA EZ-60正式登陸市場。這款被命名為“九風道悅級智能SUV”的新車，推出純電與增程雙動力版本，共計6款車型，提供7種車身顏色選擇，官方指導價區(qū)間為11.99萬元至16.09萬元。

自上海車展首次亮相以來，EZ-60便成為新能源中型SUV領域的焦點車型。作為長安馬自達轉(zhuǎn)型新能源的關鍵產(chǎn)品，新車在造型設計、操控性能、智能座艙、安全防護及品質(zhì)工藝五大核心領域均達到全球標準，旨在為國內(nèi)外用戶提供高品質(zhì)出行解決方案。

長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦表示：“EZ-60是長安馬自達第二款新能源車型，未來還將推出第三、第四款產(chǎn)品。這標志著長安馬自達成為國內(nèi)首家全面向新能源轉(zhuǎn)型的合資車企。新車在智能座艙、續(xù)航能力、空間表現(xiàn)、安全配置、操控體驗及設計美學等方面均達到用戶需求，部分配置甚至超越同級水平，堪稱一款超越預期的新能源SUV。”

在設計層面，EZ-60延續(xù)了馬自達“造車如藝”的理念，突破新能源車型同質(zhì)化造型。前臉采用家族式設計元素，“立體光雕標志之翼”燈帶深度達60毫米，內(nèi)置72顆高亮度燈珠，賦予車輛獨特辨識度。車身提供7種顏色選擇，其中“星云紫”與“水天藍”采用“濕碰濕”三層噴涂工藝，既保證外觀亮麗，又確保漆面持久如新。

操控性能方面，EZ-60通過“行-轉(zhuǎn)-停”全場景協(xié)同開發(fā)，最大限度減少駕乘者頭部晃動，確保變道、轉(zhuǎn)彎時的平穩(wěn)舒適。新車首次搭載連續(xù)可變阻尼懸掛，可毫秒級響應路況變化，無論城市道路還是鋪裝路面，均能提供平穩(wěn)駕乘體驗。底盤調(diào)教達到賽道級標準，為用戶帶來精準操控感受。

智能化配置上，EZ-60搭載同級首發(fā)的4納米車規(guī)級芯片與8核CPU，語音指令響應時間僅39毫秒，復雜對話準確率提升55%。全球首發(fā)的100英寸裸眼3D HUD將車載視覺技術(shù)推向新高度，結(jié)合SLHM空間算法與導航功能，實現(xiàn)信息“分層景深”顯示，消除視覺延遲，降低分心風險。新車支持“所指即所控”的多模態(tài)交互，用戶指向遮陽簾、車窗等部件并發(fā)出指令，即可實現(xiàn)精準控制。

安全性能方面，EZ-60通過“實戰(zhàn)測試+權(quán)威認證”雙維度驗證，樹立新能源中型SUV安全標桿。9月，新車在“勇士之路”丙察察路段完成行業(yè)首個“整車碰撞/翻滾/浸水”連環(huán)挑戰(zhàn)，并獲得中汽中心頒發(fā)的“TOP Safety”頂級安全證書。同月，EZ-60還榮獲“2025中國十佳車身”及“最佳材料獎”兩項大獎。

車身結(jié)構(gòu)上，EZ-60采用7橫5縱籠式鎧甲設計，全系標配9個安全氣囊，電池系統(tǒng)配備8層防護架構(gòu)，提前滿足2026年電池安全國標及歐洲標準。補能方面，新車支持3C快充，15分鐘可補能30%至80%，續(xù)航里程真實不虛標，提升用戶出行信心。

研發(fā)階段，EZ-60累計投入超900輛測試樣車，測試里程超900萬公里，覆蓋-40℃極寒、80℃高溫及5000米高海拔等極端環(huán)境。車身采用寶鋼優(yōu)質(zhì)GA鋅鐵合金板材，鹽霧測試960小時無銹蝕，相當于自然環(huán)境下30年抗腐蝕能力。