長安馬自達首款全球戰略級新能源SUV——MAZDA EZ-60（以下簡稱EZ-60）正式登陸市場，推出純電與增程雙動力版本共6款車型，提供7種車身配色選擇，官方指導價區間為11.99萬元至16.09萬元。發布會上，品牌宣布“甜蜜天后”王心凌成為EZ-60產品代言人，用戶購車即可獲得專屬車機壁紙、語音包，并有機會參與2025年粉絲盛典與代言人近距離互動。

作為長安馬自達新能源轉型的核心車型，EZ-60在造型設計、操控性能、智能座艙、安全防護及品質工藝五大領域全面對標國際標準。長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦表示：“EZ-60是品牌第二款新能源車型，后續還將推出第三、第四款車型，標志著長安馬自達成為國內首家全面轉型新能源的合資車企。新車在智艙體驗、續航能力、空間布局、安全配置及駕駛樂趣等方面均超越用戶預期，堪稱新能源SUV市場的標桿之作。”

設計層面，EZ-60以“魂動”美學打破新能源SUV同質化困局。前臉采用家族式“立體光雕標志之翼”燈帶，深度達60mm，內置72顆高亮度燈珠，夜間點亮如水晶般通透。車身提供7種車漆，其中“星云紫”“水天藍”采用2-12μm超細膩珠光顆粒，隨角異色性達23.7，配合“濕碰濕”三層噴涂工藝，兼顧美觀與耐久性。首創的9組貫穿式風道與7組空氣動力學組件，可降低風阻60.8 counts，CLTC續航提升41km，高速行駛時后軸下壓力最高達705N，風噪優化4dB（A），營造靜謐駕乘環境。

操控性能上，EZ-60以中歐9國道路標準為開發基準，集結中國、日本、德國三國四地工程師團隊，歷經200余次調校驗證，將“人馬一體”駕趣融入電動化車型。新車搭載連續可變阻尼懸掛，可毫秒級響應路況變化；制動系統采用無極調節模式，避免“點頭”現象；底盤側傾剛度提升20%，俯仰抑制能力提升10%，配合零重力座椅，側翼包裹性提升50%，轉向時駕駛員動態位移減少60%，兼顧日常駕駛的平順性與賽道級操控精準度。

智能座艙方面，EZ-60搭載同級首發4nm車規級芯片，8核CPU，語音指令響應時間僅39毫秒，復雜對話準確率提升55%。26.45英寸5K一體式大屏支持32:9畫幅比例，灰態亮度小于0.5nit，經900小時極端溫度循環測試與95°高溫喚醒測試，耐用性突出。全球首發的100英寸裸眼3D HUD采用SLHM空間算法，消除視覺延遲，眼位追蹤功能解決“飄、抖、晃”痛點，還可化身3D影院，提供超500部片源。多模態交互支持“所指即所控”，CUI零層級交互覆蓋90%高頻場景，車外麥克風與聲紋識別技術在嘈雜環境下指令識別率超95%。

安全領域，EZ-60通過“實戰測試+權威認證”樹立行業標桿。9月，新車在丙察察線路完成“整車碰撞/翻滾/浸水”連環挑戰，獲中汽中心“TOP Safety”頂級安全證書，并斬獲“2025中國十佳車身”及“最佳材料獎”。車身采用7橫5縱籠式鎧甲結構，高強鋼占比86.5%，熱成形鋼27.45%，最高強度2000MPa，A柱五重防護結構抗彎性能提升44%。全系標配9個安全氣囊，總容積370L，雙腔中央氣囊防止二次傷害，2米超長側氣簾覆蓋A至C柱。電池系統采用8層防護架構，提前滿足2026年國標及歐洲標準，支持3C快充，15分鐘補能30%-80%。

品質工藝上，EZ-60誕生于長安馬自達南京工廠，研發階段投入超900輛測試樣車，累計測試里程超900萬公里，覆蓋-40℃至80℃極端環境及5000米高海拔。車身采用寶鋼優質GA鋅鐵合金板材，鹽霧測試960小時無銹蝕，相當于自然環境下30年抗腐蝕能力。目前，新車已在全國經銷商門店開啟實車品鑒，用戶可通過“悅馬星空”APP/小程序預約試駕，體驗“電動時代馬自達”的獨特魅力。