在2025世界無人機(jī)大會上，中國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得一項重要進(jìn)展——由高域與南方試驗場共同打造的“飛行汽車試飛檢測基地”在韶關(guān)市新豐縣正式揭牌成立。該基地依托南方試驗場8600畝的廣闊空間，整合了優(yōu)越的空域資源，成為國內(nèi)首個專為飛行汽車設(shè)計的綜合性測試平臺。

基地建設(shè)突破傳統(tǒng)航空設(shè)施框架，創(chuàng)新性地構(gòu)建了路空一體化測試體系。硬件方面，除建成國內(nèi)首個非標(biāo)準(zhǔn)飛行汽車專用機(jī)庫外，還規(guī)劃了多垂直起降點與數(shù)條專業(yè)滑行跑道，形成完整的起降、停放及地面轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。為模擬真實運(yùn)營環(huán)境，基地部署了覆蓋全域的低空智聯(lián)網(wǎng)設(shè)施，通過數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建起高度仿真的未來立體交通場景。

技術(shù)融合層面，基地將5G-A通信、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與人工智能深度集成，開發(fā)出智能預(yù)警系統(tǒng)與數(shù)字化管控平臺。該系統(tǒng)可對試飛過程中的氣象變化、設(shè)備狀態(tài)等200余項參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測，實現(xiàn)復(fù)雜科目試飛的智能化預(yù)警與全流程數(shù)字化管理，確保測試數(shù)據(jù)精度達(dá)到毫米級。

在測試能力建設(shè)上，雙方聯(lián)合構(gòu)建了覆蓋飛行汽車全生命周期的測試體系。從適航開發(fā)驗證到關(guān)鍵零部件耐久測試，從適航符合性審查到運(yùn)營環(huán)境模擬，基地可支撐GAC-A6等機(jī)型完成3000余項測試科目。目前，高域已在該基地完成GAC-A6機(jī)型累計3000架次常態(tài)化試飛，成功驗證雙機(jī)協(xié)同、應(yīng)急避障等12類應(yīng)用場景，并對電推進(jìn)系統(tǒng)、涵道風(fēng)扇、旋翼總成等核心部件開展超2000小時實驗室檢測。

據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，基地采用的“虛實結(jié)合”測試模式具有顯著創(chuàng)新價值。通過數(shù)字仿真系統(tǒng)與實體測試環(huán)境的聯(lián)動，可將新機(jī)型研發(fā)周期縮短40%，測試成本降低35%。這種測試范式不僅為飛行汽車適航審定提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，更為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展樹立了示范標(biāo)桿。