近日，吉利汽車在安全技術(shù)領(lǐng)域邁出重要一步，其全球全域安全中心正式落成并投入使用。這座耗資超20億元打造的試驗(yàn)基地，占地面積約4.5萬平方米，憑借全球最大的建筑面積和最全面的驗(yàn)證能力，成為汽車安全測試領(lǐng)域的標(biāo)桿性設(shè)施。該中心不僅覆蓋被動(dòng)安全領(lǐng)域的整車碰撞、系統(tǒng)模擬、行人保護(hù)等傳統(tǒng)測試項(xiàng)目，更將主動(dòng)安全、新能源安全、健康安全及數(shù)字安全等新興技術(shù)納入驗(yàn)證范圍，形成全域安全技術(shù)閉環(huán)。

在落成儀式上，吉利同步推出“全域安全2.0”技術(shù)體系。這一基于“全域AI”技術(shù)構(gòu)建的全新框架，將安全視角從傳統(tǒng)的“整車安全”擴(kuò)展至“人-車-路-云-星”生態(tài)體系。通過融合人工智能技術(shù)，新體系以“生命零傷亡、健康零危害、財(cái)產(chǎn)零損失、隱私零泄露”四大愿景為指引，將原有九大安全系統(tǒng)升級(jí)為駕駛安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數(shù)字安全及公域安全九大模塊，實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)的全場景覆蓋。

為推動(dòng)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)共建，吉利聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心、中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)、清華大學(xué)等11家產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)，共同發(fā)布《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》。該文件首次提出以“人”為核心的全域安全目標(biāo)，為智能汽車時(shí)代的安全技術(shù)發(fā)展提供系統(tǒng)性指導(dǎo)框架。白皮書強(qiáng)調(diào)，安全技術(shù)需突破單一維度限制，構(gòu)建覆蓋物理安全、功能安全、信息安全及社會(huì)安全的立體化防護(hù)體系。

值得關(guān)注的是，吉利宣布全球全域安全中心將面向全行業(yè)開放共享。這一舉措不僅包括試驗(yàn)設(shè)施的開放使用，更涵蓋安全技術(shù)專利與研發(fā)成果的共享。通過打破技術(shù)壁壘，吉利旨在加速“安全平權(quán)”理念落地，推動(dòng)不同品牌、不同價(jià)位車型在安全性能上達(dá)到統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)透露，該中心已具備年測試超千臺(tái)次的能力，可支持全球主流安全標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證需求。

業(yè)內(nèi)專家指出，吉利此次布局標(biāo)志著中國汽車安全技術(shù)從跟隨向引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變。全域安全2.0體系通過AI技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)了安全策略的動(dòng)態(tài)優(yōu)化與場景自適應(yīng)，其開放的生態(tài)模式或?qū)⒅厮苄袠I(yè)安全技術(shù)發(fā)展格局。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率持續(xù)提升，吉利構(gòu)建的“技術(shù)-標(biāo)準(zhǔn)-生態(tài)”三位一體安全體系，有望成為全球汽車安全領(lǐng)域的新范式。