在智能駕駛領(lǐng)域，“軟硬協(xié)同”已成為行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，具備強(qiáng)大算法研發(fā)能力與量產(chǎn)落地經(jīng)驗(yàn)的AI企業(yè)，正成為芯片巨頭爭(zhēng)相合作的對(duì)象。近期，元戎啟行憑借在輔助駕駛賽道的亮眼表現(xiàn)，吸引了地平線、黑芝麻兩大頭部芯片企業(yè)的深度布局，凸顯了頭部AI企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵樞紐作用。

作為智能駕駛的“算力大腦”，芯片與算法的適配程度直接決定了輔助駕駛系統(tǒng)的性能天花板。元戎啟行之所以能成為頭部芯片企業(yè)的重點(diǎn)合作對(duì)象，得益于其全棧自研的技術(shù)積累與規(guī)模化量產(chǎn)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。截至目前，該公司已實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛搭載城市NOA系統(tǒng)的車型交付，10月單月市占率接近40%。在復(fù)雜城市場(chǎng)景中積累的海量數(shù)據(jù)，使其算法模型具備了極強(qiáng)的泛化能力和實(shí)用價(jià)值。

在與地平線的合作中，雙方已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段，基于征程6P芯片聯(lián)合開(kāi)發(fā)高階輔助駕駛解決方案。這款芯片擁有560TOPS的算力，搭載專為智能汽車設(shè)計(jì)的BPU納什架構(gòu)，可高效支持Transformer、BEV等大參數(shù)模型的實(shí)時(shí)推理，與元戎啟行的算法形成了完美契合。元戎啟行CEO周光表示，雙方將深度融合軟件算法與計(jì)算平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，打造在體驗(yàn)、安全、成本上均具競(jìng)爭(zhēng)力的量產(chǎn)方案。

與此同時(shí)，元戎啟行與黑芝麻的合作也在穩(wěn)步推進(jìn)。雙方將聚焦輔助算法與芯片算力的深度優(yōu)化，依托黑芝麻在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域的技術(shù)沉淀，進(jìn)一步提升輔助駕駛系統(tǒng)的響應(yīng)速度和環(huán)境感知精度。這種合作模式不僅有助于提升產(chǎn)品性能，也為雙方在技術(shù)層面提供了更多創(chuàng)新空間。

對(duì)于芯片企業(yè)而言，與元戎啟行的合作同樣具有戰(zhàn)略意義。元戎啟行的規(guī)模化量產(chǎn)場(chǎng)景，為芯片提供了真實(shí)復(fù)雜的落地驗(yàn)證環(huán)境，助力芯片技術(shù)持續(xù)迭代優(yōu)化。這種“算法牽引芯片迭代，芯片支撐算法落地”的雙向奔赴，不僅推動(dòng)了雙方實(shí)現(xiàn)共贏，也加速了整個(gè)智能駕駛行業(yè)的技術(shù)演進(jìn)。