在坦克品牌全球用戶突破50萬的重要節點，一款承載著特殊使命的新車型——坦克300極地版正式登場。這款基于真實極地科考經驗打造的硬派越野車，不僅延續了品牌一貫的硬核基因，更通過多項技術創新與用戶共創成果，重新定義了極限環境下的出行標準。
作為首款獲得"中國南北極考察選用產品"認證的量產車型，極地版的技術血統可追溯至南極科考任務。其原型車曾作為中國南極科考隊的保障用車，在零下40℃的極寒環境中連續工作超過300天，經歷了狂風、暴雪與復雜地形的嚴苛考驗。這段特殊經歷不僅驗證了車輛在極端條件下的可靠性，更催生出多項針對性技術升級，包括抗寒材料應用、低溫啟動優化等12項專利技術。
動力系統提供雙版本選擇：2.4T柴油版以480N·m的峰值扭矩成為脫困專家，配合縱置9AT變速箱的密齒比設計，在攀爬60%坡度時仍能保持動力輸出的線性穩定；2.0T汽油版則通過雙渦管渦輪增壓技術，實現180kW最大功率與380N·m扭矩的黃金平衡，兼顧城市通勤的平順性與越野場景的爆發力。兩套動力總成均通過64萬公里耐久測試，相當于繞地球赤道16圈的嚴苛驗證。
專業越野配置方面，非承載式車身采用78%高強度鋼打造，配合"三把鎖"核心架構——前/后橋電控差速鎖與2.64倍扭矩放大的中央分動箱，形成機械式四驅系統的終極組合。當三個車輪同時失去抓地力時，系統可在0.2秒內完成動力重新分配。智能全地形系統則通過10種駕駛模式預設，自動匹配發動機扭矩輸出、變速箱換擋邏輯與四驅系統介入時機，即使新手也能輕松應對巖石、泥沼等復雜路況。
安全防護體系構建起三維屏障：車身結構采用"籠式框架"設計，車頂靜壓強度達7.25倍車重，遠超國際碰撞標準；中保研碰撞測試中，其在25%偏置碰撞、側面碰撞與車頂強度三項核心指標均獲最高評級。針對極地環境特別開發的低溫安全系統，包含雙區獨立溫控空調、方向盤加熱與座椅通風功能，確保在-30℃環境下車內溫度10分鐘內升至20℃以上。
用戶共創理念貫穿產品開發全過程。通過全球超50萬用戶的深度參與，極地版最終確定"極地橙"專屬車漆——這種采用納米陶瓷涂層的特殊色系，在強光反射下可產生冰雪般的冷光效果。功能性配置方面，原廠標配的12500磅電子絞盤、全地形輪胎與雙模加熱前風擋，均來自用戶投票選出的"極地探險裝備清單"。車內搭載的極地主題UI界面，則通過冰雪動態效果與科考數據可視化設計，營造出獨特的沉浸式駕駛體驗。
這款定價22.68萬元（2.0T版）與24.48萬元（2.4T版）的硬派越野車，正在重新書寫極限出行的定義。它不僅是首個完成南北極科考任務量產車型的技術結晶，更通過用戶深度參與的開發模式，開創了硬派越野車"專業定制化"的新范式。當其他車型還在討論越野參數時，坦克300極地版已經用真實科考數據與用戶共創成果，為探險者們鋪就了一條通往世界盡頭的可靠之路。
