Jeep品牌近日在海外市場正式推出全新純電越野車型Recon，憑借其硬派設計理念與電動化技術的深度融合，迅速成為越野愛好者關注的焦點。這款車型不僅延續(xù)了Jeep家族標志性的越野基因，更通過專屬純電平臺架構與Trail Rated越野認證體系，重新定義了電動越野的性能標準。

在動力系統(tǒng)方面，Recon搭載Stellantis集團自主研發(fā)的前后雙電機系統(tǒng)，前后電機功率均達到250kW，峰值扭矩輸出高達840牛·米。通過優(yōu)化齒輪傳動比（前電機11:1，后電機15:1），車輛實現(xiàn)3.6秒完成0-100km/h加速的強勁表現(xiàn)。配合100.5kWh容量電池組，CLTC工況下續(xù)航里程可達402公里，滿足長途越野穿越需求。針對復雜地形場景，Moab特別版配備33英寸專業(yè)越野輪胎，配合23.11厘米的離地間隙，以及33.8度接近角、33.1度離去角和23.3度通過角的黃金車身比例，確保車輛在巖石攀爬等極端路況下的通過性。

全地形駕駛系統(tǒng)提供五種專業(yè)模式，其中專為巖石攀爬開發(fā)的"Rock"模式通過智能扭矩分配系統(tǒng)，可實時調整前后軸動力輸出比例。當車輛檢測到某個車輪懸空時，系統(tǒng)能在毫秒級時間內將動力轉移至有抓地力的車輪，配合低速蠕行功能，使駕駛者能夠專注控制方向盤通過復雜地形。這種軟硬件協(xié)同的越野解決方案，既保留了傳統(tǒng)越野車的機械質感，又通過電動化技術提升了操控精準度。

外觀設計方面，Recon在傳承經(jīng)典七孔格柵造型的基礎上，創(chuàng)新性采用可發(fā)光LED燈帶設計，夜間辨識度顯著提升。車身采用模塊化設計理念，車門、后車窗及尾門玻璃均支持無工具快速拆卸，配合雙片式全景天窗和Sky One-Touch電動敞篷系統(tǒng)，滿足用戶從封閉座艙到開放式越野的多樣化需求。這種設計不僅強化了車輛的戶外屬性，更通過輕量化結構提升了電動續(xù)航表現(xiàn)。

內飾空間布局遵循功能至上原則，橫平豎直的線條勾勒出硬朗的座艙輪廓。耐磨材質覆蓋的中控臺和座椅表面，可有效抵御泥沙侵蝕，方便用戶清潔維護。12.3英寸全液晶儀表盤與14.5英寸中控觸控屏構成數(shù)字化交互核心，同時保留了空調控制等關鍵物理按鍵，確保在顛簸路況下的操作可靠性。這種傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合設計，既保留了越野車的實用特質，又注入了智能科技元素。