在近期舉辦的廣州國(guó)際車展上，問(wèn)界品牌公布了最新銷售數(shù)據(jù)，其全系車型累計(jì)交付量突破90萬(wàn)輛，其中問(wèn)界M9交付量超過(guò)26萬(wàn)輛，成為國(guó)產(chǎn)高端汽車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。這一成績(jī)的取得，不僅展現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)可，也為國(guó)產(chǎn)豪華汽車的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

車展期間，賽力斯正式發(fā)布了魔方技術(shù)平臺(tái)2.0版本。該平臺(tái)以全景智慧為核心，智能安全為基礎(chǔ)，對(duì)智慧能源、智能底盤(pán)、EEA架構(gòu)和智慧空間等關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行了全面升級(jí)。作為面向AI驅(qū)動(dòng)的智慧電動(dòng)汽車平臺(tái)，它代表了行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新方向，為未來(lái)出行提供了更智能、更高效的解決方案。

圍繞用戶全場(chǎng)景需求，賽力斯持續(xù)優(yōu)化AI伙伴功能。通過(guò)接入全量鴻蒙生態(tài)和小藝智能體，車輛具備了更強(qiáng)的感知與交互能力，能夠更好地理解用戶意圖，提供個(gè)性化的服務(wù)。同時(shí)，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了全維網(wǎng)聯(lián)，包括雙卡雙通、360°衛(wèi)星通信以及華為星閃技術(shù)，確保車輛在各種環(huán)境下都能保持實(shí)時(shí)在線，為用戶提供無(wú)縫連接的出行體驗(yàn)。

針對(duì)用戶普遍關(guān)注的續(xù)航與補(bǔ)能問(wèn)題，魔方技術(shù)平臺(tái)2.0推出了智慧增程電動(dòng)技術(shù)解決方案。該方案以高集成度的高壓架構(gòu)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了增程與電驅(qū)的深度智能融合，使車輛始終運(yùn)行在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)間。通過(guò)車電機(jī)充一體化設(shè)計(jì)，顯著提升了度電里程，有效緩解了續(xù)航焦慮。依托800V及以上高壓架構(gòu)、八合一電驅(qū)設(shè)計(jì)、5C超充技術(shù)以及全國(guó)超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，用戶可以享受高效出行與極速補(bǔ)能的全新體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)安全方面，該方案同樣表現(xiàn)出色。通過(guò)5層15重防護(hù)的電池安全設(shè)計(jì)、主動(dòng)回油的燃油安全機(jī)制以及分布式電驅(qū)的驅(qū)動(dòng)冗余安全技術(shù)，構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的智慧能源安全體系。同時(shí)，平臺(tái)還采用了無(wú)感發(fā)電、主動(dòng)降噪及抖頻抑制技術(shù)，打造出極致靜謐的座艙環(huán)境，全面提升了用戶的駕乘品質(zhì)。

為了提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)和更高階的智能駕駛功能，賽力斯對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)。新一代智能底盤(pán)具備隨心操控、駕乘舒適、融合智能、安全冗余四大特點(diǎn)。通過(guò)集成道路預(yù)瞄與彎道預(yù)判技術(shù)，配合XYZ融合控制與ADS毫秒級(jí)響應(yīng)機(jī)制，車輛能夠提前識(shí)別并平穩(wěn)通過(guò)坑洼、障礙等復(fù)雜路況，大幅提升了行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。在安全層面，轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)采用雙備份設(shè)計(jì)，并通過(guò)融合三電機(jī)、四電機(jī)控制，構(gòu)建了多重主動(dòng)防御機(jī)制，確保極端情況下的行車安全。

賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海多次強(qiáng)調(diào)，技術(shù)研發(fā)必須緊密圍繞用戶需求展開(kāi)，從用戶中來(lái)，到研發(fā)中去，最終再交到用戶手中。魔方技術(shù)平臺(tái)2.0正是這一理念的集中體現(xiàn)，它不僅展現(xiàn)了賽力斯在整車平臺(tái)領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，也為“AI驅(qū)動(dòng)+用戶導(dǎo)向”的研發(fā)模式樹(shù)立了新的標(biāo)桿，推動(dòng)全場(chǎng)景智慧出行不斷進(jìn)化，為用戶帶來(lái)更智慧、更高效、更安全的出行新選擇。