特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克近日透露，在向用戶推送FSD v14.2版本僅數小時后，便公開預告了即將到來的重大更新——v14.3版本。他形容這一版本將是“關鍵拼圖最終就位”的里程碑，暗示系統性能將迎來質的飛躍。
相較于此前發布的v14.1.x版本，v14.2已展現出顯著進步。特斯拉工程師團隊針對用戶反饋的“猶豫不決”和“急剎刺探”問題進行了深度優化。所謂“急剎刺探”，是指車輛在復雜路況下，面對多方向來車時出現的反復試探性制動現象。通過調整算法邏輯，系統現在能更精準地判斷安全距離，減少不必要的制動動作，提升行駛流暢性。
另一項備受關注的改進涉及駕駛員監控系統（DMS）。部分車主反饋，v14.2版本對駕駛員狀態的檢測標準有所放寬。特斯拉此前曾公開表示，正在研發更智能的監控技術，目標是在保障安全的前提下，允許駕駛員在FSD運行期間進行短信操作等輕度交互。這一調整被視為向“人機共駕”模式邁出的重要一步。
馬斯克的表態進一步印證了系統演進方向。他暗示，v14.3版本將大幅降低對駕駛員持續監督的依賴，使整體交互體驗更接近人類駕駛的自然狀態。這一變化可能涉及傳感器融合算法的升級，以及決策邏輯的重新設計。
關于v14.3的具體發布時間，特斯拉尚未給出明確計劃?？紤]到v14.2版本昨日才向“早期體驗計劃”成員推送，而v14.1版本于2025年底數周前才全面開放，業內推測該版本可能作為“假日大更新”的一部分在年內推出，或選擇在新年之前以獨立版本形式上線。這一時間窗口既符合特斯拉的軟件更新節奏，也能為年終銷售旺季增添技術亮點。
