固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)近期迎來多輪關(guān)鍵進展，技術(shù)突破與產(chǎn)能建設(shè)齊頭并進，多家企業(yè)加速布局商業(yè)化賽道。

在浙江湖州安吉縣，久功（湖州）新能源有限公司于近日啟動"干法全固態(tài)鋰金屬軟包電池"中試產(chǎn)線建設(shè)。該項目采用"全固態(tài)-硫化物-無鋰負極-高能正極-干法工藝-一體式復(fù)合"技術(shù)體系，專注于硫化物全固態(tài)鋰金屬電池的研發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用。中試線設(shè)計年產(chǎn)能達100MWh，計劃2026年一季度投產(chǎn)，將實現(xiàn)8Ah至70Ah多規(guī)格電芯的批量生產(chǎn)，并開展108Ah大容量電芯的試制驗證。企業(yè)負責(zé)人表示，該技術(shù)路線可顯著提升電池安全性與能量密度，為新能源汽車、儲能等領(lǐng)域提供新型解決方案。

江西省九江市湖口縣同步推進固態(tài)電池產(chǎn)能建設(shè)，湖口純鋰新能源有限公司"年產(chǎn)1GWh固態(tài)儲能電池項目"進入環(huán)評公示階段。項目總投資1.5億元，租賃6.8萬平方米標(biāo)準廠房建設(shè)，建設(shè)周期12個月。作為北京純鋰新能源科技有限公司的全資子公司，其母公司自2022年成立以來，已在聚合物固態(tài)電池領(lǐng)域形成完整布局：2023年北京亦莊小試線實現(xiàn)10Ah全固態(tài)電芯量產(chǎn)，河南蘭考500MWh產(chǎn)線啟動建設(shè)，2024年成功量產(chǎn)50Ah電芯。2025年，企業(yè)更在電動自行車領(lǐng)域取得突破，北京亦莊試點投放1500組固態(tài)電池換電系統(tǒng)，產(chǎn)品經(jīng)測試額定容量30Ah、續(xù)航超80公里、循環(huán)壽命突破2000次，通過針刺、剪切等嚴苛安全認證。

技術(shù)環(huán)境控制領(lǐng)域傳來重要突破，安徽蕪湖固態(tài)電池項目在凈化室建設(shè)中實現(xiàn)超低露點控制。承建方中電建設(shè)二公司通過"國產(chǎn)設(shè)備升級+工藝優(yōu)化"路徑，創(chuàng)新應(yīng)用蒸發(fā)器納米涂層、風(fēng)道導(dǎo)流等技術(shù)，將環(huán)境含水量降至0.008g/m3（20℃換算），露點穩(wěn)定控制在-60℃以下。該系統(tǒng)采用分區(qū)精準控濕設(shè)計，不同區(qū)域露點差控制在±0.5℃范圍內(nèi)，在確保環(huán)境均勻性的同時，使設(shè)備采購成本降低40%，運行能耗下降35%。項目方透露，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)已通過投料生產(chǎn)驗收，標(biāo)志著我國在高端新能源制造環(huán)境控制領(lǐng)域達到國際先進水平。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，北京純鋰新能源已與材料供應(yīng)商、裝備制造商、輕型電動交通企業(yè)、儲能運營商等建立深度合作，形成覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)體系。其電動自行車換電網(wǎng)絡(luò)采用模塊化設(shè)計，支持快速擴容與智能運維，為城市短途出行提供安全高效的能源解決方案。業(yè)內(nèi)專家指出，隨著多家企業(yè)進入中試量產(chǎn)階段，固態(tài)電池商業(yè)化進程正在加速，預(yù)計未來三年將形成百GWh級產(chǎn)能規(guī)模，推動新能源產(chǎn)業(yè)邁向更高發(fā)展階段。