在硬派越野領域，一款具有里程碑意義的車型——坦克300極地版正式登場。這款新車不僅承載著中國越野車登陸南極的榮耀，更凝聚著50萬用戶的智慧與期待，為越野愛好者們帶來了全場景、高可靠的出行新選擇。
坦克300自誕生以來，便以獨特的魅力開創了中國硬派越野的新賽道。如今，它更是憑借硬核品質肩負起國家使命，成為首款登陸南極的中國越野車。長城汽車30年的造車積淀與全球冗余設計理念，讓坦克300通過了高寒、高原、高濕等極端環境的考驗，贏得了中國極地研究中心的認可，榮獲“中國南北極考察選用產品”稱號，并隨“雪龍2號”科考船奔赴南極長城站，承擔起重要的保障任務。這份榮耀的背后，是坦克300極致可靠的品質支撐。其可靠性冗余提升至524項，柴油版完成了64萬公里的整車耐久試驗，等效用戶里程達181萬公里。更有擁有13年極寒試驗經驗的工程師顧新雷奔赴南極，負責數據標定與技術保障，確保車輛在極地環境中也能穩定運行。
坦克300的成功，離不開50萬用戶的深度參與。作為首個達成50萬銷量的中國越野車型，坦克300構建了一個充滿活力的越野生態圈。五年來，品牌建立了105個官方社群、70個俱樂部，覆蓋293個地區，年均舉辦3000場線下活動。阿拉善英雄會、冰雪英雄會等IP活動，讓“坦克手”們因趣而聚、以車會友，形成了獨特的互助文化與社群認同。而坦克300極地版，正是這一共創理念的結晶。用戶投票選出的“極地橙”車色，融合雪山元素的“極地榮耀”徽章，以南北極山脈為靈感的“極地鋒芒”拉花，以及嵌入南極長城站經緯坐標的座椅頭枕“極地印記”，每一處細節都彰顯著用戶共創的深度。50萬用戶累計行駛超172億公里的真實數據，更成為產品迭代的核心依據，讓車主真正升級為品牌共建者。
坦克300極地版的市場熱度早已提前顯現。在今年廣州車展首次開啟預訂后，15分鐘內300臺限量車型便告售罄。新車延續了出征南極同款車型的核心素質，搭載國內首款自研縱置9AT變速箱，2.4T柴油發動機在1500轉時即可爆發480N·m的峰值扭矩，2.0T汽油版則兼顧了動力與經濟性，滿足了不同用戶的需求。其非承載式高強鋼底盤、前后橋電控差速鎖及2.64倍扭矩放大分動器，賦予了車輛超強的脫困能力。首創的MTS全地形系統涵蓋10種駕駛模式，能夠從容應對各類復雜路況。針對極地環境，新車還標配了AT全地形輪胎、9500磅無線遙控絞盤、遠程控制前風擋加熱等極境裝備，徹底解決了嚴寒用車的痛點。在安全方面，車頂靜壓強度達車重7.25倍，斬獲了中保研三項最高安全評價，為每一次探索保駕護航。
