近日，證監(jiān)會官網(wǎng)IPO輔導(dǎo)公示系統(tǒng)披露了一則重要信息：北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司（以下簡稱“衛(wèi)藍新能源”）已向北京證監(jiān)局提交了IPO輔導(dǎo)備案申請，其輔導(dǎo)券商選定為中信建投。這一動態(tài)，標志著這家在固態(tài)電池領(lǐng)域深耕多年的企業(yè)，正式開啟了資本市場的新征程。

衛(wèi)藍新能源的誕生，源于科研力量的深度融合。2016年8月，由中國工程院院士陳立泉攜手中國科學(xué)院物理研究所研究員李泓、俞會根共同創(chuàng)立。作為一家脫胎于科研院所的企業(yè)，衛(wèi)藍新能源自成立之初便將目光聚焦于混合固液電解質(zhì)鋰離子電池與全固態(tài)鋰電池的研發(fā)與生產(chǎn)。其產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，涵蓋了新能源汽車、儲能、3C消費、極端場景以及低空動力等多個前沿領(lǐng)域，展現(xiàn)出強大的市場潛力。

在固態(tài)電池這一賽道上，衛(wèi)藍新能源持續(xù)發(fā)力，不斷突破技術(shù)瓶頸。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已成功構(gòu)建起覆蓋車船動力、新型儲能、低空動力的三大核心產(chǎn)品矩陣。官網(wǎng)信息顯示，衛(wèi)藍新能源的典型電芯產(chǎn)品亮點紛呈。其中，360Wh/kg高能量密度動力電芯憑借其超高能量密度，單次續(xù)航里程突破1000km大關(guān)，已于2023年底實現(xiàn)量產(chǎn)交付蔚來汽車，并在多家知名整車廠獲得定點，成為新能源汽車領(lǐng)域的“明星產(chǎn)品”。另一款280Ah超高安全儲能電芯，在2023年下半年量產(chǎn)交付后，迅速為三峽、海博思創(chuàng)、國電投等多個儲能項目提供關(guān)鍵支持，為儲能行業(yè)的安全發(fā)展保駕護航。320Wh/kg高能量密度低空經(jīng)濟動力電芯也已為多家國內(nèi)外無人機、機器人、便攜電源等客戶供貨，助力低空經(jīng)濟領(lǐng)域的發(fā)展。

為了滿足市場不斷增長的需求，衛(wèi)藍新能源在生產(chǎn)基地建設(shè)方面同樣不遺余力。目前，公司已建成北京房山、江蘇溧陽、浙江湖州三大生產(chǎn)基地，并積極布局山東淄博產(chǎn)業(yè)基地及廣東珠海半固態(tài)電池產(chǎn)線。值得一提的是，公司研發(fā)的百兆瓦級大容量半固態(tài)鋰離子電池儲能系統(tǒng)成功入選國家能源局第五批能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備名單，彰顯了公司在技術(shù)研發(fā)方面的雄厚實力。憑借卓越的技術(shù)和創(chuàng)新能力，衛(wèi)藍新能源先后榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)和獨角獸企業(yè)等稱號。

在股權(quán)融資方面，衛(wèi)藍新能源同樣備受資本青睞。2017年，公司獲得天使輪投資，為后續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。2018年，公司完成A輪數(shù)億元融資，三峽資本、中科院創(chuàng)投等知名機構(gòu)紛紛參與其中。截至2023年12月，衛(wèi)藍新能源已完成9輪融資，投資方陣容強大，包括蔚來資本、小米集團、吉利控股、華為及天齊鋰業(yè)等行業(yè)巨頭，公司估值超過150億元。2025年9月底，衛(wèi)藍新能源正式完成D+輪融資，北京市綠色能源和低碳產(chǎn)業(yè)投資基金、北京市新材料產(chǎn)業(yè)投資基金以增資形式戰(zhàn)略投資衛(wèi)藍新能源，為公司未來的發(fā)展注入了新的動力。