全新一代現代途勝的海外路試諜照近日引發關注，這款緊湊型SUV正按照“五年一換代”的節奏推進全面升級。新車計劃于2026年末全球首發，并于2027年逐步進入國際市場，其核心競爭對手鎖定為本田CR-V、豐田RAV4等暢銷車型。
設計層面，新車徹底摒棄現款車型的流線型語言，轉而采用“棱角雕塑”理念。車身輪廓以方正線條為主，A柱傾角顯著減小，車窗線條更為規整，肩線加寬并呈上揚姿態，整體視覺效果更具力量感。前臉部分延續家族化貫穿式燈帶設計，大燈組采用隱藏式布局；側面配備隱藏式門把手與懸浮式車頂，熏黑處理的行李架、側裙及輪眉進一步強化運動屬性。針對戶外場景需求，XRT版本將搭載強化型車身護板、專屬輪圈及升級版車頂行李架。
動力系統聚焦電氣化轉型，提供1.6T混合動力、插電式混合動力等多種方案。其中插混版本WLTP工況下純電續航里程有望突破100公里；高性能N系列版本或將搭載雙電機四驅系統，系統綜合功率達295馬力，零百加速時間將進入5秒區間。這一動力組合既滿足日常通勤需求，也兼顧了駕駛樂趣與環保性能的平衡。
