在工信部最新公布的第402批新車申報目錄中，一汽-奧迪旗下中大型豪華轎車A6L迎來重要更新——搭載3.0T V6發(fā)動機的旗艦版本正式完成申報。這款配備匈牙利原裝進口動力單元的性能車型，計劃于2026年正式投放市場，其動力參數(shù)與配置組合引發(fā)行業(yè)高度關注。

核心動力系統(tǒng)成為最大看點。新車搭載的3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機最大輸出功率達270kW（367馬力），較現(xiàn)款2.0T高功率版本提升80kW。傳動系統(tǒng)匹配經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校的7速雙離合變速箱，配合升級版quattro四驅(qū)系統(tǒng)，官方透露其零百加速時間有望突破5秒大關。至此，A6L產(chǎn)品線形成150kW、200kW、270kW三階動力布局，覆蓋從經(jīng)濟型到性能型的全維度需求。

配置方案凸顯個性化特征。申報信息顯示，該車型提供多達12種外觀組件選裝包，包括矩陣式LED前照燈、三種造型的進氣格柵、運動型卡鉗以及全景玻璃天幕等。內(nèi)飾部分雖未完全公開，但據(jù)可靠消息稱，后排座椅將配備航空級頭枕與獨立溫控系統(tǒng)，商務場景下的乘坐舒適性得到顯著強化。

市場定位方面，這款性能旗艦將直接對標寶馬540i與奔馳E 450 4MATIC。行業(yè)分析師指出，其367馬力的動力輸出在同級競品中具有明顯優(yōu)勢，而預估55-60萬元的售價區(qū)間，則精準卡位豪華品牌性能轎車細分市場。隨著新能源車型滲透率持續(xù)提升，傳統(tǒng)燃油性能車的市場空間持續(xù)壓縮，奧迪此舉被視為鞏固內(nèi)燃機技術話語權的重要戰(zhàn)略布局。