廣州白云迎來一場(chǎng)汽車界的盛會(huì)，東風(fēng)日產(chǎn)全新插混車型N6正式登場(chǎng)。這款定位為“大電池超舒適中高級(jí)插混轎車”的新車，一口氣推出5個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)在9.99 - 12.99萬元之間，限時(shí)權(quán)益價(jià)更是下探至9.19 - 12.19萬元，瞬間吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

此次發(fā)布會(huì)別具一格，現(xiàn)場(chǎng)布置了500張與N6同款的后排零壓云毯大沙發(fā)。嘉賓們置身其中，仿佛被舒適包裹，沉浸式體驗(yàn)到“舒適卷王”的獨(dú)特魅力，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)也因此被網(wǎng)友贊譽(yù)為“史上最舒適的發(fā)布會(huì)”。

東風(fēng)日產(chǎn)將N6的核心優(yōu)勢(shì)凝練為“兩個(gè)王四個(gè)2”。東風(fēng)日產(chǎn)新能源品牌總經(jīng)理王騫解釋道，“兩個(gè)王”即顏值與舒適兩大王牌，“四個(gè)2”則代表著插混新標(biāo)準(zhǔn)、第一梯隊(duì)的越級(jí)智能體驗(yàn)以及央企合資高品質(zhì)。

舒適，無疑是N6的一大殺手锏。它擁有高達(dá)87%的“得房率”，寬適空間在同級(jí)車型中獨(dú)占鰲頭。前排配備的N7同款“百萬級(jí)大沙發(fā)”——AI零壓云毯座椅，內(nèi)置“自適應(yīng)體態(tài)”AI算法，還支持OTA升級(jí)，能根據(jù)不同乘坐者的體態(tài)自動(dòng)調(diào)整，提供最貼合的支撐。后排則搭載全新研發(fā)的零壓云毯大沙發(fā)，讓每一位乘客都能享受極致的舒適。不僅如此，與傳奇賽車GT - R同源的超舒適底盤調(diào)校，讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)；全域智能防暈車2.0技術(shù)，有效緩解乘客的暈車?yán)_；對(duì)標(biāo)百萬級(jí)豪車的圖書館級(jí)靜謐座艙，將外界的喧囂隔絕在外，為駕乘者營造出一個(gè)靜謐的私人空間。

顏值方面，N6同樣表現(xiàn)出色。新車采用風(fēng)跡美學(xué)設(shè)計(jì)理念，優(yōu)雅的姿態(tài)足以媲美C級(jí)豪華車，一舉斬獲CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、FDA設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、MUSE設(shè)計(jì)鉑金獎(jiǎng)三大國際獎(jiǎng)項(xiàng)。車身還提供6款精心定制的“中國底色”車漆，分別是日照金、風(fēng)信紫、流光銀、曜石黑、巖山灰、珠玉白，每一款都蘊(yùn)含著東方審美的獨(dú)特韻味，彰顯出與眾不同的氣質(zhì)。

在插混性能上，N6實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)2”的新標(biāo)準(zhǔn)。它擁有2升級(jí)百公里虧電油耗，在節(jié)能方面表現(xiàn)出色；配備20度以上大電池，可實(shí)現(xiàn)180KM純電超長續(xù)航，滿足日常通勤需求；中段補(bǔ)能效率在20分鐘以內(nèi)，大大縮短了充電等待時(shí)間；年出行成本控制在2千元以內(nèi)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。為了驗(yàn)證自身實(shí)力，N6成功完成環(huán)中國油耗極限挑戰(zhàn)，在28天內(nèi)跨越30個(gè)省，征程超過14000公里，歷經(jīng)40℃溫差、7類地形及5200米海拔落差，最終以百公里2.90升油耗的成績，刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。這得益于其搭載的日產(chǎn)AI云擎電混系統(tǒng)，純電續(xù)航達(dá)180km，30% - 80%充電僅需17分鐘，真正實(shí)現(xiàn)了“一周只充一次電，插混能當(dāng)電車開”的理想狀態(tài)。

智能化領(lǐng)域，N6展現(xiàn)出媲美新勢(shì)力的硬核實(shí)力。新車搭載全新自研的云享座艙，軟件配備NISSAN OS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，硬件采用高通驍龍8775車規(guī)級(jí)芯片與15.6英寸超清2.5K大屏，操作流暢，畫面清晰。東風(fēng)日產(chǎn)還聯(lián)合Rokid開發(fā)了全球首款量產(chǎn)汽車AI智能眼鏡，佩戴后能與車機(jī)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)航、車速、音樂等信息直接浮現(xiàn)于眼前，讓駕駛更加便捷。AI語音助手“小尼”深度融合訊飛星火與DeepSeek推理大模型，支持方言交互，無論是老人還是小孩，用家鄉(xiāng)話也能輕松與它交流。

駕駛輔助方面，N6配備與Momenta深度定制的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)，全面覆蓋高速高快、城市出行、泊車三大高頻場(chǎng)景。其高速領(lǐng)航駕駛輔助功能十分強(qiáng)大，可輕松應(yīng)對(duì)自動(dòng)上下匝道、避讓大車等復(fù)雜場(chǎng)景，為駕駛者減輕負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。

作為央企合資品牌，品質(zhì)與安全是東風(fēng)日產(chǎn)N6的深厚底蘊(yùn)。針對(duì)用戶擔(dān)憂的插混車型高速失速問題，N6行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術(shù)，并獲得中汽中心頒發(fā)的“行業(yè)首個(gè)插混不失速”認(rèn)證，讓用戶駕駛更加安心。在電池安全上，N6搭載東風(fēng)日產(chǎn)自研自產(chǎn)的超安全云盾電池，成功通過行業(yè)首個(gè)雙倍國標(biāo)底部撞擊疊加6重極端刮底測(cè)試，為電池安全保駕護(hù)航。整車安全層面，N6采用超安全籠式車身設(shè)計(jì)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)35738牛米/度，同級(jí)領(lǐng)先；全車配齊7大安全氣囊、超2米保壓側(cè)氣簾，并成功通過行業(yè)首個(gè)側(cè)碰后懸崖跌落測(cè)試。這一切的安全保障，源于央企合資的高制造標(biāo)準(zhǔn)，7400多項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)、5500多項(xiàng)試制品質(zhì)確認(rèn)以及2000多道整車品控檢查，確保每一臺(tái)N6都可靠耐用。

隨著N6的上市，東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，形成了覆蓋插混、純電、燃油三大動(dòng)力形式的“最家”產(chǎn)品序列。N6與純電N7、天籟·鴻蒙座艙攜手，共同滿足中國家庭多元化的出行需求，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。