12月4日消息，據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹今日發(fā)文表示，2025年1-10月世界新能源乘用車達(dá)到1736萬(wàn)臺(tái)，同比增30%。2025年中國(guó)新能源乘用車世界份額68%，其中10月中國(guó)新能源乘用車世界份額達(dá)到75%的高份額。

今年1-10月美國(guó)新能源的銷量140萬(wàn)臺(tái)增速10%，由于高關(guān)稅和新能源補(bǔ)貼取消的漲價(jià)因素，美國(guó)新能源車10月銷量9.3萬(wàn)臺(tái)同比降32%，環(huán)比降51%。

2025年10月自主新能源乘用車海外市場(chǎng)銷量份額17.7%，環(huán)比9月提升3個(gè)百分點(diǎn)。由于自主新能源出口表現(xiàn)較好，而美國(guó)變化大，因此自主新能源乘用車海外市場(chǎng)銷量份額從2024年的8.7%，今年1-10月上升到13.8%的提升較大。

世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢(shì)，2022年已經(jīng)達(dá)到13%水平，2023年達(dá)到16%，2024年達(dá)到19.5%，2025年4季度滲透率達(dá)到25.2%。2025年4季度新能源滲透率中，中國(guó)新能源滲透率達(dá)到49%，德國(guó)達(dá)到30%，挪威達(dá)到76%，英國(guó)34%，而美國(guó)僅有7%，日本僅有1.7%，因此世界新能源發(fā)展的不均衡性極為明顯。

2025年1-10月份的世界新能源的增減量貢獻(xiàn)度中，中國(guó)占了68%，德國(guó)和英國(guó)各占了增量的5%和4%的貢獻(xiàn)度作用，所以整個(gè)世界新能源車總體的增量貢獻(xiàn)基本就是在中國(guó)。近幾年中國(guó)貢獻(xiàn)了世界7成左右的增量，中國(guó)車市是世界新能源車競(jìng)爭(zhēng)的核心的焦點(diǎn)。（蕭健）