智能拖掛式房車領(lǐng)域迎來一家備受矚目的科技企業(yè)——樂逸智能（LAYEE）。近日，該公司宣布完成天使輪融資，由高瓴創(chuàng)投領(lǐng)投，種子輪投資人初心資本超額加投，公司估值一舉突破3億元人民幣。

樂逸智能成立于2025年，其創(chuàng)始人吳旭民（內(nèi)部常稱MG）來頭不小。他曾是大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)事業(yè)線的開創(chuàng)者，在大疆內(nèi)部，他是少有能操盤并延伸出植保、行業(yè)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)三大產(chǎn)品戰(zhàn)略方向的大產(chǎn)品經(jīng)理，也是大疆唯一以產(chǎn)品經(jīng)理名字命名產(chǎn)品（MG）的負(fù)責(zé)人。吳旭民在產(chǎn)品打造方面成績(jī)斐然，曾推出10多款爆款產(chǎn)品，負(fù)責(zé)的產(chǎn)品線收入超過400億元。他個(gè)人擁有超過700項(xiàng)專利，這些專利廣泛涉及結(jié)構(gòu)、傳感器、影像、動(dòng)力、飛控、雷達(dá)等多個(gè)硬科技領(lǐng)域。他還從零開始開創(chuàng)并推動(dòng)了全球百億規(guī)模的植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

如今，吳旭民帶領(lǐng)一支兼具“天空+陸地”雙重基因的跨界硬核團(tuán)隊(duì)，投身于陸地智能出行領(lǐng)域的創(chuàng)新變革。這支團(tuán)隊(duì)陣容堪稱豪華，憑借MG強(qiáng)大的號(hào)召力，吸引了眾多前大疆技術(shù)和市場(chǎng)高管加入，包括前大疆植保機(jī)總體負(fù)責(zé)人、Robomaster結(jié)構(gòu)主管、原大疆硬件主管、大疆海外銷售負(fù)責(zé)人等。目前，團(tuán)隊(duì)中約50%的成員來自大疆等頂尖無人機(jī)企業(yè)，他們具備高精度導(dǎo)航、智能控制與系統(tǒng)集成能力；另外約50%的成員來自福特等主流汽車大廠，專注于車輛安全工程、可靠性制造與底盤技術(shù)。整個(gè)團(tuán)隊(duì)累計(jì)擁有無人機(jī)相關(guān)專利超2000項(xiàng)，具備從動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)駕駛、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到三電系統(tǒng)的全棧技術(shù)整合能力。

房車市場(chǎng)，尤其是拖掛式房車市場(chǎng)，是一個(gè)極具潛力的領(lǐng)域，規(guī)模超過千億美元，且有很大的改造空間。然而，傳統(tǒng)房車存在“操控難、空間局促、補(bǔ)能不便”三大痛點(diǎn)。樂逸智能正是瞄準(zhǔn)這些痛點(diǎn)，通過技術(shù)創(chuàng)新來突破體驗(yàn)瓶頸，致力于讓房車成為移動(dòng)、智能的家。公司將無人機(jī)上的智能飛控、高效電驅(qū)等先進(jìn)技術(shù)與汽車工程相融合，同時(shí)結(jié)合可拓展的變形車身與智慧能源方案，系統(tǒng)性地解決傳統(tǒng)房車的三大痛點(diǎn)，為用戶帶來更聰明、更寬敞、更省心的新一代房車生活體驗(yàn)。

一位熟悉樂逸智能團(tuán)隊(duì)的投資人表示，樂逸團(tuán)隊(duì)擁有頂尖的復(fù)雜硬件系統(tǒng)正向研發(fā)和產(chǎn)品定義能力，并且多次驗(yàn)證了其打造爆品的效率。在他看來，房車是消費(fèi)升級(jí)和生活方式變革的重要載體，智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)十分明確。樂逸團(tuán)隊(duì)的技術(shù)積累和產(chǎn)品理念具有前瞻性，不僅關(guān)注單一產(chǎn)品，更致力于構(gòu)建智能移動(dòng)居住的底層技術(shù)平臺(tái)。

目前，樂逸智能的首款產(chǎn)品已經(jīng)完成多輪迭代試制。本輪融資資金將助力公司加快打造新一代智能、易用、舒適的智能移動(dòng)空間。