近日，一則關(guān)于特斯拉可能推出摩托車的消息在網(wǎng)絡上引發(fā)廣泛關(guān)注。起因是X平臺用戶@Moandbhr發(fā)布了一段AI生成的“馬斯克騎單輪摩托車”視頻，并配文稱“埃隆?馬斯克剛發(fā)布了顛覆行業(yè)的特斯拉摩托車”。這一消息迅速在社交媒體上發(fā)酵，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

針對這一傳聞，馬斯克本人很快作出回應。他明確表示，特斯拉永遠不會涉足摩托車市場。馬斯克解釋稱，摩托車存在嚴重的安全隱患，無法達到足夠的安全標準。他透露，自己年輕時曾因騎公路摩托車遭遇嚴重事故，險些喪命，這段經(jīng)歷讓他對公路摩托車的安全性始終心存顧慮。

馬斯克進一步指出，雖然越野摩托車在特定環(huán)境下相對安全，但公路摩托車與大型車輛混行的風險過高。他提到，越野摩托車通常在遠離重卡的環(huán)境中行駛，因此危險系數(shù)較低，但公路摩托車則完全不同。他以自身經(jīng)歷為例，強調(diào)17歲時曾被卡車撞擊，這一事件讓他深刻認識到公路摩托車的潛在危險。

事實上，這并非馬斯克首次表達對摩托車安全性的擔憂。早在2019年12月，他就曾公開表示，雖然對電動全地形車（ATV）持開放態(tài)度，但堅決反對制造公路摩托車。他當時解釋稱，電動越野摩托的吸引力在于其使用場景遠離重卡密集的道路，而公路摩托車則無法避免這一風險。

馬斯克的回應為這場關(guān)于特斯拉摩托車的猜測畫上了句號。他的態(tài)度表明，特斯拉將繼續(xù)專注于現(xiàn)有產(chǎn)品線，而不會因市場傳聞改變戰(zhàn)略方向。這一表態(tài)也讓關(guān)注特斯拉未來的消費者和投資者更加明確其業(yè)務重點。