法拉第未來（Faraday Future）近日宣布了一項雄心勃勃的商業(yè)計劃，公司管理層已批準FF和FX品牌的五年商業(yè)計劃，并已將其提交給董事會審核。根據(jù)該計劃，法拉第未來計劃在未來五年內(nèi)累計量產(chǎn)40萬至50萬輛汽車，這一目標若能實現(xiàn)，將標志著這家曾深陷財務困境的電動汽車制造商迎來重大轉(zhuǎn)折。

這一消息正值法拉第未來業(yè)務發(fā)展關鍵期。公司創(chuàng)始人賈躍亭已宣布，其個人已擁有第二家美股上市公司AIxCrypto，同時FX車型也將正式進入批量試制及生產(chǎn)階段。這表明法拉第未來正試圖通過多品牌戰(zhàn)略和多元化業(yè)務布局來擴大其市場影響力。

值得注意的是，賈躍亭還重申，盡管在美國法下已無債務，但個人自愿成立了新增的第二信托，希望通過該信托加速償還其在中國法下為樂視擔保的債務，爭取早日回到祖國。這一表態(tài)顯示賈躍亭對解決個人債務問題的重視，也為法拉第未來的未來發(fā)展增添了更多期待。

作為中國最早赴美造車的新勢力代表之一，法拉第未來自成立以來一直備受關注，但也多次面臨生產(chǎn)延期和資金鏈緊張的挑戰(zhàn)。此次五年量產(chǎn)計劃的提出，被視為公司管理層對市場信心的重大宣示。如果上述目標能夠順利實現(xiàn)，賈躍亭還清債務回國的愿景或?qū)⒆優(yōu)楝F(xiàn)實，而法拉第未來也有望在競爭激烈的新能源汽車市場中占據(jù)一席之地。（Suky）