在近日舉辦的百度世界大會上,百度創始人、董事長兼CEO李彥宏宣布,自動駕駛技術已突破關鍵瓶頸,正式進入規模化應用階段。他指出,這項技術的影響力正從交通領域向外擴散,逐步重塑城市生活形態,甚至可能引發社會生態的深層變革。

作為百度自動駕駛商業化落地的核心載體,蘿卜快跑平臺在2025年將迎來爆發式增長。李彥宏將這一預期歸結于三大優勢:技術迭代速度領先行業、運營場景覆蓋廣泛、安全性能持續優化。數據顯示,該平臺每周全無人駕駛訂單量已突破25萬單,主副駕均無安全員的運營模式占比顯著提升。自啟動服務以來,全球累計服務人次超過1700萬,運營范圍覆蓋22座國內外城市,總行駛里程達2.4億公里,相當于繞地球6000圈,其中中國境內運營里程突破1.4億公里。
安全性是自動駕駛商業化進程中的核心指標。百度公布的最新數據顯示,其全無人駕駛車輛平均行駛1014萬公里才會觸發一次安全氣囊彈出,這一指標不僅優于人類駕駛員平均水平,更領先于國際同行。李彥宏特別提到,通過持續優化算法模型和硬件冗余設計,系統對復雜路況的應對能力已實現質的飛躍,極端場景下的決策穩定性得到顯著增強。
全球化布局方面,百度與阿聯酋合作伙伴達成戰略協議,計劃在阿布扎比打造中東地區規模最大的全無人Robotaxi車隊。在即將舉辦的F1大獎賽收官戰期間,蘿卜快跑將首次在國際頂級賽事場景中提供接駁服務,測試車輛將在亞斯馬瑞納賽道周邊區域運行,向全球觀眾展示中國自動駕駛技術的成熟度。項目團隊透露,當地運營車輛已完成極端氣候適應性改造,可應對高溫、沙塵等特殊環境挑戰。
技術展示環節中,百度通過實時連線呈現了阿布扎比測試場地的運營情況。畫面顯示,測試車輛在混合交通流中保持精準路徑規劃,與周邊車輛、行人保持安全距離。當地合作伙伴表示,百度提供的多模態感知系統和云端調度平臺,有效解決了城市復雜場景下的運營難題,為后續規模化部署奠定了技術基礎。














