保時捷即將在11月19日揭開純電卡宴的神秘面紗，這款備受矚目的新車預計最大功率可達1000馬力，標志著保時捷在電動化領域的又一重要布局。
作為保時捷電動化戰略的關鍵一環，純電卡宴計劃于2026年初正式上市，與Taycan和純電Macan共同構建起品牌強大的電動車陣容。與全球市場已全面替代燃油版的純電Macan不同，純電卡宴將與現有第三代燃油卡宴并行銷售，這一策略旨在應對電動車市場接受速度不及預期的現狀，從而降低市場風險。
從技術層面看，純電卡宴基于大眾集團800V高端電動車平臺打造，與純電Macan和奧迪Q6 E-tron共享平臺技術。該平臺支持3020mm的軸距，比燃油版長35mm，車身長度則達到4979mm，較燃油版增加49mm。這些尺寸變化不僅提升了車內空間，也賦予了新車更修長的車身比例。
外觀設計上，純電卡宴與燃油版形成鮮明區分。前臉采用更流暢的線條設計，無框車窗和平整車門把手的加入，為整車增添了現代科技感。動力系統方面，新車搭載兩臺永磁同步電機，分別位于前軸和后軸，綜合輸出功率最高可達1000馬力，性能表現令人期待。
在續航和充電方面，純電卡宴同樣表現出色。新車配備108kWh電池組，續航里程預計超過600km。充電峰值功率可達400kW，從10%電量充至80%僅需16分鐘。新車還支持保時捷首次采用的無線感應充電功能，進一步提升了使用的便利性。
內飾方面，全新卡宴配備了保時捷迄今為止最多的顯示屏，包括一塊弧形中央觸控屏，營造出科技感十足的駕駛艙環境。這些設計元素不僅提升了車內的豪華感，也符合當下消費者對智能座艙的需求。
據了解，在標準版車型完成首秀后，保時捷還將于明年推出更具運動感的Coupe版，以滿足不同消費者的需求。隨著純電卡宴的加入，保時捷在電動SUV市場的競爭力將得到進一步提升。
