保時捷即將在11月19日揭開純電卡宴的神秘面紗，這款備受矚目的電動SUV預計最大功率可達1000馬力，標志著品牌在電動化轉型中邁出重要一步。
與純電Macan完全取代燃油版的策略不同，保時捷選擇讓純電卡宴與第三代燃油車型并行銷售。這一決策源于對當前電動車市場接受度的審慎評估，旨在通過雙線布局降低轉型風險。第四代卡宴距初代車型發布已逾22年，此次電動化升級被品牌視為SUV領域樹立新標桿的關鍵契機。
新車基于大眾集團800V高端電動平臺打造，與奧迪Q6 E-tron、純電Macan共享技術基因。平臺支持3020mm軸距，較燃油版延長35mm；車身長度達4979mm，增加49mm。外觀方面，流線型前臉設計搭配無框車窗與隱藏式門把手，強化了現代科技感。
動力系統采用前后軸雙永磁同步電機布局，綜合輸出功率最高達1000馬力。標準版車型將率先亮相，2026年初正式上市后，次年還將推出運動風格更鮮明的Coupe版本。車輛搭載108kWh電池組，WLTP續航預計超過600公里，充電峰值功率達400kW，10%至80%電量補能僅需16分鐘，并首次支持無線感應充電功能。
內飾設計突破傳統，配備保時捷史上數量最多的顯示屏，其中弧形中央觸控屏成為駕駛艙視覺焦點，營造出強烈的科技氛圍。純電卡宴的推出將與Taycan、純電Macan形成完整電動產品矩陣，進一步鞏固保時捷在高端電動市場的競爭力。
