在華為園區(qū)內(nèi)，一場(chǎng)聚焦燃油車(chē)智能化突破的盛會(huì)引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑聯(lián)合打造的全球首款鴻蒙座艙燃油車(chē)——天籟·鴻蒙座艙正式揭開(kāi)面紗，標(biāo)志著燃油車(chē)智能化進(jìn)程邁入全新階段。這場(chǎng)以“燃油車(chē)智能化的新答案”為主題的深度對(duì)話(huà)，不僅展現(xiàn)了傳統(tǒng)車(chē)企與科技巨頭的創(chuàng)新合力，更重新定義了燃油車(chē)的價(jià)值邊界。

作為跨界合作的里程碑式成果，天籟·鴻蒙座艙通過(guò)三大核心優(yōu)勢(shì)構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力。在智能交互維度，15.6英寸HUAWEI車(chē)載智慧屏搭載HarmonySpace 5系統(tǒng)，整合48個(gè)原生應(yīng)用生態(tài)，實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)與AI語(yǔ)音交互。特別設(shè)計(jì)的無(wú)麥K歌、笑臉抓拍等場(chǎng)景化功能，配合4音區(qū)分區(qū)語(yǔ)音控制，讓人車(chē)交互從機(jī)械指令升級(jí)為情感共鳴。華為智能汽車(chē)解決方案BU高管李東寧強(qiáng)調(diào)：“智能不應(yīng)是新能源車(chē)的特權(quán)，而是所有車(chē)主的標(biāo)配。”

聲學(xué)系統(tǒng)方面，該車(chē)型搭載與豪華品牌同源的HUAWEI SOUND音響，17個(gè)高保真揚(yáng)聲器經(jīng)600人專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，配合可升降式星環(huán)散射體，實(shí)現(xiàn)180度均勻聲場(chǎng)覆蓋。獨(dú)創(chuàng)的7個(gè)自適應(yīng)聽(tīng)音甜點(diǎn)位，確保每個(gè)座位都能享受定制化音效。256色智能氛圍燈與音響系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng)，隨音樂(lè)節(jié)奏動(dòng)態(tài)變化，營(yíng)造出沉浸式座艙體驗(yàn)。總臺(tái)主持人陳偉鴻在試駕后評(píng)價(jià)：“座椅的包裹感與聲光氛圍的融合，讓人仿佛置身移動(dòng)的音樂(lè)廳。”

設(shè)計(jì)層面，新車(chē)突破傳統(tǒng)燃油車(chē)美學(xué)框架，引入華為“極致、簡(jiǎn)約、高級(jí)”設(shè)計(jì)哲學(xué)。新增的“幻影紫”與“啞光灰”車(chē)漆采用特殊工藝處理，“幻影紫”在不同光線(xiàn)條件下呈現(xiàn)深紫與灰金的色彩變幻，“啞光灰”則通過(guò)微粒涂層技術(shù)實(shí)現(xiàn)啞光與金屬質(zhì)感的平衡。內(nèi)飾采用低飽和度配色方案，90%可觸區(qū)域覆蓋高級(jí)軟包材料，配合“滿(mǎn)配大沙發(fā)4.0”座椅系統(tǒng)，主副駕均配備通風(fēng)、加熱、按摩及12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，重新詮釋了智能座艙的舒適標(biāo)準(zhǔn)。

這場(chǎng)合作背后，是雙方對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)洞察。東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉新宇指出：“中國(guó)擁有超3億燃油車(chē)用戶(hù)，他們的智能化需求不應(yīng)被忽視。”通過(guò)“油電同智”戰(zhàn)略，企業(yè)旨在打破智能科技與燃油動(dòng)力的技術(shù)壁壘。華為乾崑的智能解決方案與東風(fēng)日產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)造車(chē)底蘊(yùn)的結(jié)合，不僅為現(xiàn)有用戶(hù)提供升級(jí)選擇，更為行業(yè)樹(shù)立了轉(zhuǎn)型范本。正如新能源品牌總經(jīng)理王騫所言：“我們要讓全球最好開(kāi)的車(chē)在中國(guó)，最好用的全球車(chē)也在中國(guó)。”

據(jù)悉，天籟·鴻蒙座艙將于第四季度正式投放市場(chǎng)。這款融合中國(guó)智能科技與全球造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的車(chē)型，或?qū)⒅匦聞澐秩加蛙?chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。其成功落地不僅驗(yàn)證了跨界合作的可行性，更預(yù)示著燃油車(chē)智能化賽道即將迎來(lái)新一輪競(jìng)爭(zhēng)浪潮。