在賽力斯集團(tuán)港股成功上市的慶祝儀式上，董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海宣布，公司將借助香港作為國(guó)際金融中心的優(yōu)勢(shì)，整合全球高端人才資源，深化跨界合作，推動(dòng)中國(guó)智造邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。他強(qiáng)調(diào)，賽力斯將以全球視野賦能產(chǎn)品創(chuàng)新，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)，滿(mǎn)足全球用戶(hù)需求。

此次港股上市創(chuàng)下中國(guó)車(chē)企IPO規(guī)模新紀(jì)錄，也是2025年以來(lái)全球車(chē)企最大規(guī)模IPO。根據(jù)公告，賽力斯通過(guò)全球公開(kāi)發(fā)售1.086億股股份，募集資金凈額達(dá)140.16億港元。資金將重點(diǎn)投向全球產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及生產(chǎn)能力升級(jí)，為全球化戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支撐。

作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)科技型企業(yè)，賽力斯自2016年全面轉(zhuǎn)型以來(lái)，始終秉持“軟件定義汽車(chē)”的技術(shù)路線(xiàn)和“用戶(hù)定義汽車(chē)”的市場(chǎng)理念。2021年與華為合作推出問(wèn)界品牌后，已形成覆蓋M5、M7、M8、M9四款車(chē)型的高端產(chǎn)品矩陣，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)。目前，問(wèn)界品牌累計(jì)用戶(hù)超80萬(wàn)，其中M9車(chē)型連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)50萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，問(wèn)界品牌在智能電動(dòng)、輔助駕駛、智能安全及智能制造等方面取得突破。數(shù)據(jù)顯示，其輔助駕駛系統(tǒng)累計(jì)行駛里程超40億公里，為用戶(hù)避免潛在碰撞超200萬(wàn)次。張興海表示，問(wèn)界不僅是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的典范，更是全球汽車(chē)工業(yè)智能安全與綠色低碳發(fā)展的先鋒。

面對(duì)人工智能技術(shù)深度融合產(chǎn)業(yè)的新趨勢(shì)，賽力斯正探索“人工智能+”移動(dòng)智能體的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。張興海透露，公司致力于將產(chǎn)品打造為具備情感交互、智慧安全特性的生活伙伴，推動(dòng)企業(yè)向技術(shù)科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。具身智能、機(jī)器人及飛行汽車(chē)等領(lǐng)域?qū)⒊蔀榧夹g(shù)革命與產(chǎn)業(yè)融合的重要載體。

依托“A+H”雙資本平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，賽力斯將攜手生態(tài)伙伴，以技術(shù)創(chuàng)新為核心、用戶(hù)體驗(yàn)為根本，筑牢安全與體驗(yàn)雙重基石。通過(guò)持續(xù)加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品全球競(jìng)爭(zhēng)力，加速中國(guó)高端新能源汽車(chē)品牌走向世界的步伐。