在拉斯維加斯SEMA改裝展上，一款經(jīng)過Liberty Walk深度改裝的豐田蘭德酷路澤250系列（部分市場(chǎng)稱普拉多）成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這款以Alpharex品牌名義展出的作品，通過夸張的寬體套件和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出與梅賽德斯-AMG G63正面競(jìng)爭(zhēng)的視覺沖擊力。

作為L(zhǎng)iberty Walk首次針對(duì)蘭德酷路澤250系列的改裝嘗試，該作品在延續(xù)品牌標(biāo)志性風(fēng)格的同時(shí)，對(duì)前臉進(jìn)行了徹底重構(gòu)。重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠集成更大尺寸的運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣口，引擎蓋嵌入裝飾性通風(fēng)口，配合集成式LED日間行車燈，營(yíng)造出極具攻擊性的前部造型。車身側(cè)面通過螺栓固定式寬體輪眉向外擴(kuò)展200mm，搭配24英寸Vossen鍛造輪轂與東洋Proxes ST III全季節(jié)輪胎，展現(xiàn)出肌肉感十足的姿態(tài)。

尾部設(shè)計(jì)同樣充滿戲劇性，保險(xiǎn)杠延伸件與大型擴(kuò)散器形成下壓力場(chǎng)，雙層擾流板系統(tǒng)（包含后備箱擾流翼）強(qiáng)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。Alpharex Nova系列LED燈組的加入，使整車在保持硬派越野氣質(zhì)的同時(shí)，增添了高端科技感。雖然未透露底盤調(diào)校細(xì)節(jié)，但降低的懸架高度和定制墊片表明，該車在姿態(tài)優(yōu)化上投入了大量精力。

動(dòng)力系統(tǒng)維持原廠設(shè)定，美國(guó)市場(chǎng)搭載的2.4升i-FORCE MAX渦輪增壓混動(dòng)系統(tǒng)可輸出326馬力與630?！っ着ぞ?，匹配八速自動(dòng)變速箱及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這種"外觀激進(jìn)、內(nèi)核保守"的改裝策略，恰與Wald、Tom’s Racing等品牌此前推出的性能強(qiáng)化版普拉多形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。值得注意的是，Liberty Walk此前已成功改造過尺寸更大的蘭德酷路澤300系列，此次下探至250系列，標(biāo)志著其產(chǎn)品線的進(jìn)一步拓展。