小馬智行近日宣布，其自主研發的第七代Robotaxi車型已正式投入運營，首批車輛將在廣州、深圳等城市開展服務。此次推出的車型包括基于極狐阿爾法T5和埃安霸王龍平臺打造的自動駕駛出租車，標志著L4級全場景自動駕駛技術向規模化應用邁出關鍵一步。
據官方技術披露，第七代Robotaxi采用全車規級零部件設計，核心部件壽命達60萬公里，較上一代產品實現70%的成本降幅。這一突破性進展得益于車規級SoC芯片的深度應用，使該車型成為全球首個基于標準化汽車電子架構實現L4級自動駕駛的量產方案，為商業化運營掃清了成本與可靠性雙重障礙。
作為國內自動駕駛領域的領軍企業，小馬智行目前已在北上廣深四大一線城市完成全無人駕駛出租車布局，運營車隊規模突破720輛。其技術路線聚焦于通過標準化硬件與規模化部署降低單位成本，此次第七代車型的成本優化正是這一戰略的重要成果。
行業分析指出，全車規級設計意味著自動駕駛系統從實驗階段正式轉向汽車產業標準體系，60萬公里壽命指標已達到傳統燃油車的運營標準。配合大幅降低的硬件成本，Robotaxi的商業化路徑正從技術驗證轉向可持續的運營模式探索。
