近日，海外媒體捕捉到一組疑似純電動版全新奔馳E級的路試諜照。這款新車將接替現(xiàn)款奔馳EQE，定位中大型純電動轎車市場，與純電動C級、GLC共享部分核心技術，預計于2027年正式亮相。

從曝光的諜照來看，測試車仍處于早期開發(fā)階段。前臉采用封閉式格柵設計，大燈組經(jīng)過熏黑處理，但目前為臨時部件，量產(chǎn)版或?qū)⑴鋫錁酥拘缘娜嫘枪庠础Ｏ掳鼑糠蛛[約可見三段式結構，兩側垂直導流槽與底部扁平梯形進氣口形成呼應，內(nèi)部黑色蜂窩狀裝飾增添了運動感。

車身側面回歸傳統(tǒng)三廂轎車造型，分段式腰線勾勒出層次感，彈出式門把手有效降低風阻。多幅式熏黑輪轂搭配大尺寸剎車盤，暗示這可能是高配版本。與現(xiàn)款EQE為降低風阻而犧牲比例的設計不同，新車車身比例更協(xié)調(diào)，或與下一代燃油版E級共享設計語言。

車尾部分，小鴨尾設計搭配臨時尾燈組，量產(chǎn)版預計采用貫穿式尾燈并集成三叉星光源。牌照框區(qū)域的內(nèi)凹式設計與下包圍擴散器造型，進一步強化了尾部層次感。

內(nèi)飾方面尚未有諜照流出，但據(jù)外媒推測，新車或?qū)⒀赜眉冸妱覩LC的布局方案，搭載39.1英寸無縫MBUX超級大屏，突出科技氛圍。

動力系統(tǒng)基于MB.EA平臺打造，配備eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng)，提供后驅(qū)與四驅(qū)版本，最大功率分別為272馬力和489馬力，匹配兩擋變速箱。電池容量預計在100kWh左右，具體參數(shù)需等待官方確認。