近日，深圳能源鄂托克旗項目迎來重要里程碑——中國中車集團旗下中車株洲所成功交付12臺1000Nm3/h電解槽及3套配套分離系統。這一核心裝備的落地，標志著我國在“綠電—綠氫—綠氨”全鏈條技術集成與工程應用領域取得關鍵突破，為全球氫能產業規?；l展貢獻了“中國方案”。

項目配套的500MW風電、5MW光伏與新一代電解槽系統形成協同體系，確保能源轉換的穩定性。其產出的綠氫通過兩條路徑實現價值最大化：15萬噸綠氨的化工合成，以及30MW級純氫燃氣輪機發電。這種“綠電制氫—氫轉氨/氫發電—反哺能源網絡”的多路徑模式，構建了可再生能源與化工、電力領域的深度耦合。

作為能源轉換的核心設備，中車株洲所研發的新一代電解槽在材料、結構、工藝與控制領域實現多項原創技術突破。其獨創的“材料—小室—槽體—系統—場站”五層防御機制，構建了從微觀材料到宏觀場站的全域風險防控體系，確保設備長周期可靠運行。通過優化電極結構與電解工藝，額定電流密度較傳統產品提升54%，大幅降低綠氫生產成本。

針對新能源發電的間歇性特征，電解槽搭載動態負荷調節技術，可實時匹配風電、光伏的出力波動，實現制氫系統與可再生能源的高效協同。數字化升級方面，設備支持“一鍵啟停”“一鍵置換”等全自動操作，并接入場站智慧管理平臺，實現運行數據實時監控、故障自動診斷與遠程運維，形成“高安全、高效率、強適應、高智能”的四大核心優勢。