豪華中大型轎車市場再掀波瀾，寶馬正式推出2025款5系長軸距版車型，并在成都車展完成首秀。這款備受矚目的新車通過細節優化與配置升級，進一步鞏固了其在細分市場的競爭力。
新車延續了5.1米車長與3.1米軸距的經典尺寸，外觀造型保持寶馬標志性的運動優雅氣質。最大亮點在于新增量子藍、碳黑色等車漆選項，這些原本需要選裝的顏色如今成為全系標配，使可選配色方案增至8種。不同配置車型還配備了差異化輪轂設計，進一步強化個性化表達。
科技配置方面，12.3英寸數字儀表盤與14.9英寸中控屏組成的一體式曲面屏成為內飾核心，搭載的iDrive系統配合高通驍龍8155芯片，實現了衛星導航、無線CarPlay及OTA遠程升級等智能功能。音響系統提供三級配置：低配車型標配哈曼卡頓音響，中高配車型可選裝寶華韋健高端音響，滿足不同用戶的聽覺需求。
動力系統維持2.0T發動機搭配48V輕混技術的成熟組合，提供兩種功率調校：低功率版輸出156千瓦最大功率與310牛·米峰值扭矩，高功率版則達到211千瓦與400牛·米。全系匹配8速手自一體變速箱，部分車型配備xDrive四驅系統。工信部數據顯示，低功率版百公里油耗6.3升，高功率版為7.1升，四驅車型油耗略有上升。
價格體系保持戰略定力，官方指導價區間為43.99萬至52.59萬元，終端市場實際成交價下探至30.80萬至37.90萬元區間。這種定價策略使其與主要競品形成差異化競爭：相比奧迪A6L的均衡性價比路線和奔馳E級的豪華品牌溢價，寶馬5系通過更靈活的價格帶覆蓋更廣泛的消費群體。
市場格局方面，奧迪A6L憑借前7個月92,367輛的銷量展現強勁勢頭，奔馳E級則通過45.18萬元起的定價錨定高端用戶。寶馬5系通過入門價下探兩三萬元、頂配價持平的策略，在價格維度構建起獨特的競爭優勢，為消費者提供了更具吸引力的選擇方案。
