10月31日，華為園區(qū)內(nèi)一場聚焦燃油車智能化的盛會拉開帷幕——央視財經(jīng)“風(fēng)云汽車”聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)舉辦的“天籟·鴻蒙座艙全球首發(fā)直播活動”圓滿落幕。作為全球首款搭載鴻蒙座艙系統(tǒng)的燃油車，天籟·鴻蒙座艙的亮相標志著燃油車領(lǐng)域正式邁入“智能舒適2.0”時代，也展現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑深度合作的創(chuàng)新成果。

活動現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉新宇直言：“這場合作是雙向奔赴的共贏。我們與華為乾崑共同定義了燃油車智能化的新標準，天籟·鴻蒙座艙就是答案?！边@款車融合了華為乾崑的智能技術(shù)與東風(fēng)日產(chǎn)60余年的燃油車制造經(jīng)驗，從外觀設(shè)計到座艙體驗，均以“用戶真實場景需求”為核心，重新詮釋了燃油車的智能化可能。

智能家居空間的打造，是天籟·鴻蒙座艙給用戶的第一重驚喜。外觀上，新車采用華為“極致、簡約、高級”的設(shè)計語言，推出“幻影紫”與“啞光灰”雙色車漆——前者靈感源自破曉紫晶石，高光時深邃優(yōu)雅，背光時淡灰低調(diào)；后者復(fù)刻經(jīng)典性能車色系，既有細膩質(zhì)感又不失野性鋒芒。內(nèi)飾則以“家”為靈感，90%的可觸面積采用高級軟包材質(zhì)，低飽和度配色營造溫馨氛圍。全系標配的“滿配大沙發(fā)4.0”與“女王副駕”支持通風(fēng)、加熱、按摩、記憶及迎賓模式，總臺主持人陳偉鴻試乘后感嘆：“一上車就像回到家，舒適得讓人想立刻出發(fā)?！?/p>

智慧交互空間的升級，則讓天籟·鴻蒙座艙從“物理舒適”躍升至“智能舒適”。搭載15.6英寸HUAWEI車載智慧屏與HarmonySpace 5系統(tǒng)，車輛內(nèi)置48個鴻蒙原生應(yīng)用，支持跨設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)、AI語音助手，更集成無麥K歌、笑臉抓拍等趣味功能。東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)專家解釋：“真正的智能不是堆砌技術(shù)，而是讓車更懂人。比如語音指令可精準控制分區(qū)氛圍燈，每個座位都能享受專屬燈效回應(yīng)?！?/p>

聲學(xué)體驗的突破，讓“天籟”之名更顯貼切。新車搭載與豪車同源的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，17個高保真揚聲器經(jīng)600余人“金耳朵”團隊300余輪調(diào)校，配合可升降式星環(huán)散射體，實現(xiàn)180度均勻聲場擴散。更特別的是，車內(nèi)設(shè)置7個個性化聽音甜點位，無論坐在哪個位置，都能享受最佳音效。256色智能交互氛圍燈則進一步強化沉浸感，燈光可隨音樂節(jié)奏變化，營造出“看得見的好聲音”。

這場合作的背后，是東風(fēng)日產(chǎn)對3億燃油車用戶需求的深刻洞察。東風(fēng)日產(chǎn)新能源品牌總經(jīng)理王騫指出：“中國燃油車用戶不是過渡群體，他們值得擁有最好的智能體驗?！比A為智能汽車解決方案BU副總裁李東寧也強調(diào)：“智能不該是新能源的專屬，而是所有車主的日常標配?！闭腔谶@一共識，東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑僅用數(shù)月便完成從簽約到車型落地的全流程，以“油電同智”戰(zhàn)略填補了市場空白。

業(yè)內(nèi)人士認為，天籟·鴻蒙座艙的推出具有雙重意義：對用戶而言，它證明了燃油車同樣能提供實用、易用的智能體驗；對行業(yè)而言，它開創(chuàng)了“傳統(tǒng)車企+科技巨頭”跨界合作的新范式，為其他品牌提供了可復(fù)制的轉(zhuǎn)型路徑。正如活動現(xiàn)場展示的那樣——當(dāng)深厚的造車底蘊遇上頂尖的智能技術(shù)，燃油車也能在智能化賽道上跑出加速度。

據(jù)悉，天籟·鴻蒙座艙將于今年第四季度正式上市。這款融合了中國創(chuàng)新與全球標準的車型，或?qū)⒅匦露x燃油車的價值標桿，為市場注入新的活力。