比亞迪近日正式發布了三款全新混動車型，包括2026款宋Pro DM-i、宋L DM-i以及秦L DM-i，重點在純電續航能力上實現了顯著提升。此次推出的三款車型在續航、配置及價格策略上均有所調整，以滿足市場對高效能混動車型的需求。

2026款宋Pro DM-i共推出三個版本，官方指導價分別為10.28萬元、11.28萬元和12.58萬元。為了進一步提升市場競爭力，比亞迪為該車型提供了3000元的置換補貼，補貼后實際起售價降至9.98萬元，另外兩個版本的價格也相應調整為10.98萬元和12.28萬元。在續航方面，新車全系純電續航里程提升至133公里，滿油滿電狀態下綜合續航里程可達1508公里，相比前代車型的75公里或115公里續航版本有了顯著提升。車身尺寸方面，新車長寬高為4735/1860/1690毫米，軸距2712毫米，僅高度較前代車型減少了20毫米，其余尺寸保持不變。在油耗方面，新車在虧電狀態下NEDC百公里油耗最低可達3.2升。

2026款宋L DM-i同樣推出了三個版本，起售價分別為13.98萬元、14.68萬元和15.68萬元，不過該車型未提供置換補貼。車身尺寸方面，新車長寬高為4780/1898/1670毫米，軸距2782毫米，與前代車型保持一致。在續航方面，新車提供了130公里和200公里兩種純電續航版本，相比前代車型的75公里、112公里和160公里續航版本有了更多選擇。油耗方面，新車在虧電狀態下NEDC百公里油耗最低為3.4升。

2026款秦L DM-i則推出了兩個版本，官方指導價分別為9.68萬元和10.68萬元。享受置換補貼后，起售價下探至9.28萬元，高配版為10.28萬元。車身尺寸方面，新車長寬高為4830/1900/1495毫米，軸距2790毫米，均未變動。在續航方面，新車純電續航里程達128公里，滿油滿電狀態下綜合續航里程突破2148公里，虧電狀態下NEDC百公里油耗低至2.79升。與舊款秦L DM-i提供的80公里和120公里兩種續航版本相比，新車在續航能力上有了顯著提升。

在市場競爭方面，比亞迪今年在中國市場基本保持了價格穩定，且新車推出數量較去年有所減少，這成為其增速放緩的關鍵因素。數據顯示，今年1-9月，比亞迪新能源汽車累計銷量達326.01萬輛，同比增長18.64%。相比之下，其主要競爭對手吉利則采取了更為激進的定價策略，并推出了多款新車，特別是旗下吉利銀河品牌，如銀河M9混動SUV等。吉利1-9月累計銷量達217.02萬輛，同比增長35.24%，其中吉利銀河同期銷量達87.50萬輛，同比激增205.64%。

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