據海外汽車媒體Autocar最新報道，斯巴魯高性能子品牌STI即將回歸市場，該品牌將在即將開幕的東京國際車展上發布兩款概念車型。其中一款采用純電驅動系統，另一款延續傳統燃油動力，兩款車型均定位為高性能兩廂車。
純電動概念車被官方定義為"新一代產品矩陣的開拓者"，其設計語言突破現有框架，采用低矮車頂線條與立體光效組合。斯巴魯工程師透露，該車型的空氣動力學設計經過重新優化，前臉造型將徹底顛覆傳統認知。
燃油版概念車則延續品牌核心技術，搭載標志性的水平對置發動機與全時四驅系統。這套被車迷稱為"拳擊手"的動力組合，配合左右對稱的傳動布局，曾為WRX STI車型贏得多項拉力賽事榮譽。
自2021年全球停產WRX STI后，斯巴魯高性能產品線出現三年空白期。盡管現款Impreza衍生出WRX三廂車型，但更激進的STI版本始終未現身。這種戰略調整曾引發車迷質疑，時任英國區董事總經理John Hurtig在2021年公開表示，STI車型與當時品牌定位存在顯著差異。
轉機出現在管理層更迭后。現任董事總經理Lorraine Bishton在近期訪談中坦言，忽視品牌運動基因是"值得反思的決策"。歐洲區負責人David Dello Stritto更明確指出，STI與斯巴魯的品牌關聯度高達83%，未來車型將保留金色輪轂與經典藍涂裝等標志性元素。
行業分析師指出，隨著全球汽車市場向電動化轉型，斯巴魯選擇同時推進純電與燃油雙路線，既保持傳統性能優勢，又布局新能源賽道。這種戰略平衡或將幫助品牌在高性能細分市場重建競爭力。
