每年第四季度，特斯拉都會進入生產和交付的加速期，這一慣例在近年來持續得到驗證。作為全球電動汽車行業的領軍企業，特斯拉在年末沖刺階段通常會顯著提升產能，以滿足市場需求并完成年度目標。2019年跨年夜，公司首席執行官馬斯克甚至親自參與交付工作，其母親梅耶·馬斯克也一同現身，展現了企業對交付環節的重視。

特斯拉上海超級工廠是這一戰略的核心支撐點。作為特斯拉全球產能最高的生產基地，該工廠的運營效率直接影響著公司整體交付能力。隨著第四季度正式開啟，工廠已全面啟動產能提升計劃，通過優化生產流程和增加排班強度，為年末交付高峰做準備。

特斯拉中國副總裁陶琳通過社交媒體透露，上海超級工廠自進入四季度以來，生產線上呈現出一派繁忙景象。她特別提到，工廠員工正以"滿電沖刺"的狀態投入工作，通過技術改造和效率提升措施，力爭在最后三個月實現產能突破。這種全員攻堅的氛圍，反映出企業對完成年度目標的堅定決心。

根據特斯拉二季度財報披露的數據，上海超級工廠已具備年產超過95萬輛電動汽車的能力，平均每季度產能約24萬輛。這一數據在三季度得到了實際驗證——乘聯分會報告顯示，特斯拉中國在該季度實現批發銷量241,890輛，幾乎達到理論產能上限。隨著四季度生產節奏的進一步加快，交付量有望再創新高。

業內分析指出，上海超級工廠的產能彈性是特斯拉應對市場波動的關鍵優勢。通過動態調整生產計劃，工廠能夠在需求旺季迅速擴大產出，這種靈活性為特斯拉在全球電動汽車市場的競爭中提供了重要支撐。隨著年末銷售旺季的到來，市場正密切關注這家超級工廠能否再次突破產能紀錄。